本文關(guān)鍵詞：復(fù)合式直升機(jī)技術(shù)發(fā)展分析

  更多相關(guān)文章： 復(fù)合式直升機(jī) 發(fā)展歷程 技術(shù)成熟度 科研機(jī)制 直升機(jī)技術(shù)

【摘要】：首先根據(jù)旋翼技術(shù)的特點(diǎn)和復(fù)合推進(jìn)方式的不同,將復(fù)合式直升機(jī)分成5個(gè)類別,分別對(duì)5類復(fù)合式直升機(jī)的發(fā)展歷程做了扼要介紹。然后,通過技術(shù)成熟度與市場(chǎng)需求的發(fā)展分析,將復(fù)合式直升機(jī)的發(fā)展歸納為5個(gè)階段,總結(jié)了國(guó)外復(fù)合式直升機(jī)的型號(hào)發(fā)展過程和規(guī)律。最后,結(jié)合國(guó)外發(fā)展復(fù)合直升機(jī)的經(jīng)驗(yàn),以及中國(guó)直升機(jī)技術(shù)水平、科研機(jī)制的特點(diǎn),針對(duì)中國(guó)復(fù)合式直升機(jī)技術(shù)發(fā)展提出了一些建議。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：V275.1
【正文快照】： 引用格式:李建波.復(fù)合式直升機(jī)技術(shù)發(fā)展分析[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),2016,48(2):149-158.Li Jianbo.Pro-gress of compound helicopter technology[J].Journal of Nanjing University of AeronauticsAstronautics,2016,48(2):149-158.直升機(jī)自誕生以來(lái),歷經(jīng)80多年的發(fā)展,以

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 ;《直升機(jī)技術(shù)》投稿須知[J];直升機(jī)技術(shù);2007年01期

2 ;《直升機(jī)技術(shù)》投稿須知[J];直升機(jī)技術(shù);2007年03期

3 肖志承;屈巖;;淺談直升機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r及前景[J];科技風(fēng);2013年07期

4 ;編后話[J];直升機(jī)技術(shù);1994年01期

5 ;《直升機(jī)技術(shù)》總目錄[J];直升機(jī)技術(shù);2000年04期

6 ;《直升機(jī)技術(shù)》總目錄[J];直升機(jī)技術(shù);2001年04期

7 ;《直升機(jī)技術(shù)》2002年總目錄[J];直升機(jī)技術(shù);2002年04期

8 ;《直升機(jī)技術(shù)》2003年總目錄[J];直升機(jī)技術(shù);2003年04期

9 倪先平;;未來(lái)直升機(jī)技術(shù)發(fā)展展望[J];航空制造技術(shù);2008年03期

10 ;《直升機(jī)技術(shù)》2009年總目錄[J];直升機(jī)技術(shù);2009年04期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 陳怡樞;;21世紀(jì)的直升機(jī)技術(shù)[A];加入WTO和中國(guó)科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機(jī)遇、責(zé)任和對(duì)策（上冊(cè)）[C];2002年

2 陳怡樞;;展望21世紀(jì)直升機(jī)技術(shù)的新進(jìn)展[A];西部大開發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國(guó)科協(xié)2000年學(xué)術(shù)年會(huì)文集[C];2000年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 江濱;以管理和文化創(chuàng)新推動(dòng)直升機(jī)技術(shù)進(jìn)步[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2009年

2 本報(bào)記者 韓光亮;中俄直升機(jī)技術(shù)項(xiàng)目西海岸奠基[N];青島日?qǐng)?bào);2010年

3 鐘直;搭建直升機(jī)技術(shù)骨干培養(yǎng)新平臺(tái)[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2010年

4 記者 張涵;我國(guó)“十二五”將突破重型直升機(jī)技術(shù)瓶頸[N];北京商報(bào);2010年

5 本報(bào)特約記者 莫靂;高速直升機(jī)技術(shù)日趨成熟[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2012年

6 ;直升機(jī)技術(shù)日新月異[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2012年

7 ;美國(guó)陸軍先進(jìn)直升機(jī)技術(shù)研究[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2012年

8 張德和 總參陸航研究所;掀起新一輪直升機(jī)技術(shù)革命[N];科技日?qǐng)?bào);2014年

，

本文編號(hào)：1158173