本文關(guān)鍵詞：機(jī)載復(fù)雜PCB中同步翻轉(zhuǎn)噪聲抑制技術(shù)研究

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【摘要】：隨著現(xiàn)代民用航空機(jī)載設(shè)備中的PCB(Printed Circuit Board)越來越復(fù)雜,系統(tǒng)中高邊沿上升速率、快時(shí)鐘頻率以及低電平電壓等使得電路系統(tǒng)中的同步翻轉(zhuǎn)噪聲(Simultaneous Switching Noise,SSN)問題變得越來越嚴(yán)重,由此產(chǎn)生的電磁干擾等問題將影響電子設(shè)備的可靠性與安全性。因此如何有效地抑制同步翻轉(zhuǎn)噪聲對(duì)航空電子設(shè)備綜合性能和安全水平的提升具有重要意義。電磁帶隙(Electromagnetic Band Gap,EBG)結(jié)構(gòu)作為一種同步翻轉(zhuǎn)噪聲抑制方法,能夠在特定頻率段內(nèi)禁止電磁波的傳播,并具有易于建模、制造成本低、空間體積小等優(yōu)點(diǎn)。因此電磁帶隙結(jié)構(gòu)作為解決同步翻轉(zhuǎn)噪聲問題的有效途徑,應(yīng)用前景廣闊。本文主要研究了平面型電磁帶隙結(jié)構(gòu)抑制同步翻轉(zhuǎn)噪聲的相關(guān)問題。探討了同步翻轉(zhuǎn)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理及其常用抑制技術(shù),分析了多種經(jīng)典平面型電磁帶隙結(jié)構(gòu)的SSN抑制特性,優(yōu)化了L-bridged EBG結(jié)構(gòu)的布局。然后基于平面型EBG結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理和帶寬公式,設(shè)計(jì)了一種超寬帶新型平面WS-EBG結(jié)構(gòu),并通過仿真實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)具有良好的SSN抑制特性�；赪S-EBG結(jié)構(gòu)對(duì)電路信號(hào)傳輸質(zhì)量的影響,進(jìn)一步對(duì)嵌入該結(jié)構(gòu)的PCB進(jìn)行信號(hào)完整性驗(yàn)證,結(jié)果顯示嵌入了該結(jié)構(gòu)的PCB在采用差分信號(hào)線傳輸信號(hào)時(shí),能夠保持較高的信號(hào)完整性。
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：V242

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1141791