發(fā)布時間：2017-11-02 08:00

  本文關(guān)鍵詞：基于參數(shù)化模型的大型民用飛機(jī)設(shè)計航程研究

  更多相關(guān)文章： 大型客機(jī) 民用飛機(jī) 設(shè)計航程 總體設(shè)計 綜合優(yōu)化 參數(shù)化

【摘要】：航程和座級直接反映民用客機(jī)的市場定位,是飛機(jī)產(chǎn)品能否被市場廣泛接受的關(guān)鍵因素。目前全球大型客機(jī)市場由波音和空客兩家公司壟斷,又細(xì)分為窄體客機(jī)、寬體客機(jī)和超大型客機(jī)等市場。其中,寬體客機(jī)的航程跨度較大,是否發(fā)展中、短程寬體客機(jī)的爭論從未終止。伴隨空客公司推出A330區(qū)域型客機(jī),中短程寬體客機(jī)是否有利可圖的爭論更加炙手可熱。有鑒于此,基于全參數(shù)化飛機(jī)模型,研究了特定座級下設(shè)計航程與機(jī)翼、發(fā)動機(jī)、特征重量、氣動特性以及燃油經(jīng)濟(jì)性之間的關(guān)系,分析了設(shè)計航程對民用飛機(jī)總體設(shè)計帶來的影響,從技術(shù)層面闡述了設(shè)計航程變化帶來的收益及代價。
【作者單位】： 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】： 大型客機(jī) 民用飛機(jī) 設(shè)計航程 總體設(shè)計 綜合優(yōu)化 參數(shù)化
【分類號】：V221
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20151111.1633.004.html引用格式:馬超,吳大衛(wèi),俞金海,等.基于參數(shù)化模型的大型民用飛機(jī)設(shè)計航程研究[J].航空學(xué)報,2016,37(1):112-121.MA C,WU D W,YU J H,et al.Design range research of large civil aircraft based on p

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本文編號：1130632