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基于參數(shù)化模型的大型民用飛機設計航程研究

發(fā)布時間:2017-11-02 08:00

  本文關鍵詞:基于參數(shù)化模型的大型民用飛機設計航程研究


  更多相關文章: 大型客機 民用飛機 設計航程 總體設計 綜合優(yōu)化 參數(shù)化


【摘要】:航程和座級直接反映民用客機的市場定位,是飛機產品能否被市場廣泛接受的關鍵因素。目前全球大型客機市場由波音和空客兩家公司壟斷,又細分為窄體客機、寬體客機和超大型客機等市場。其中,寬體客機的航程跨度較大,是否發(fā)展中、短程寬體客機的爭論從未終止。伴隨空客公司推出A330區(qū)域型客機,中短程寬體客機是否有利可圖的爭論更加炙手可熱。有鑒于此,基于全參數(shù)化飛機模型,研究了特定座級下設計航程與機翼、發(fā)動機、特征重量、氣動特性以及燃油經濟性之間的關系,分析了設計航程對民用飛機總體設計帶來的影響,從技術層面闡述了設計航程變化帶來的收益及代價。
【作者單位】: 中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院;
【關鍵詞】大型客機 民用飛機 設計航程 總體設計 綜合優(yōu)化 參數(shù)化
【分類號】:V221
【正文快照】: 網絡出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20151111.1633.004.html引用格式:馬超,吳大衛(wèi),俞金海,等.基于參數(shù)化模型的大型民用飛機設計航程研究[J].航空學報,2016,37(1):112-121.MA C,WU D W,YU J H,et al.Design range research of large civil aircraft based on p

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本文編號:1130632

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