本文關鍵詞：基于光學多普勒頻移的低空速測量方法研究

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【摘要】：為了解決傳統(tǒng)大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)低空速測量不準確的問題,采用了以光學多普勒頻移為基本原理的低空速測量方法,并以快速傅里葉變換為數(shù)據(jù)處理框架構建了一套實驗樣機,通過標準風洞實驗驗證,得出系統(tǒng)能穩(wěn)定測量的最小風速為0.22m/s。結果表明,該系統(tǒng)在不同風速下,均具有較高的分辨率和穩(wěn)定性。
【作者單位】： 中國航空工業(yè)集團公司成都凱天電子股份有限公司;
【關鍵詞】： 遙感 低空速測量 快速傅里葉變換 高分辨率
【基金】：中航工業(yè)技術創(chuàng)新基金資助項目(2012D16132)
【分類號】：V247.16
【正文快照】： 引言空速是飛機飛行過程中最重要的測量參量之一[1]。到目前為止,飛機空速測量先后經(jīng)歷了空速管、分布式探頭、多功能探頭、嵌入式大氣等系統(tǒng)的改進和優(yōu)化,但仍然是以皮托管為基本原理,通過解算動壓進而解算出速度[2]。這是一種被動測量方式。在低速時,由于外界氣流[3]以及探

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 李力知;;管中乾坤——漫談飛機空速管[J];航空知識;2006年09期

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2 航仁;消失的“447”與謎一樣的“370”[N];中國航天報;2014年

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本文編號：1099800