本文關(guān)鍵詞：iSIGHT優(yōu)化方法在渦輪葉片冷卻設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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【摘要】：針對(duì)現(xiàn)有航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片內(nèi)冷結(jié)構(gòu)的快速改進(jìn),在對(duì)葉片冷卻設(shè)計(jì)方法集成的基礎(chǔ)上,建立了一類冷卻葉片的優(yōu)化模型,并成功將該優(yōu)化模型應(yīng)用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片設(shè)計(jì)中。結(jié)果表明,在相同冷卻空氣用量下,葉片表面最高溫度降低了72.4℃,葉片溫差減小了110.4℃,優(yōu)化效果明顯。同時(shí),將近似技術(shù)成功應(yīng)用到葉片優(yōu)化設(shè)計(jì)中,提高了任務(wù)分析效率,為現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片快速改進(jìn)提供了一種有效手段。
【作者單位】： 中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院;
【關(guān)鍵詞】： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 渦輪葉片 冷卻設(shè)計(jì) 近似技術(shù) RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 優(yōu)化設(shè)計(jì)
【分類號(hào)】：V232.4
【正文快照】： 1引言熱端部件冷卻技術(shù)一直是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)�？紤]到目前國(guó)內(nèi)葉片內(nèi)冷結(jié)構(gòu)制造加工工藝的限制,在現(xiàn)有較為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片基本冷卻結(jié)構(gòu)形式上,對(duì)葉片局部冷卻結(jié)構(gòu)進(jìn)行快速改進(jìn),降低葉片表面溫度及溫度梯度,提高葉片耐溫能力和壽命具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前,航，

本文編號(hào)：1099341