發(fā)布時(shí)間：2017-10-24 07:13

  本文關(guān)鍵詞：基于時(shí)間序列模型的企業(yè)預(yù)算管理研究

  更多相關(guān)文章： 預(yù)算管理 時(shí)間序列模型 控制圖 激勵(lì)引導(dǎo)模型 南方航空公司

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，預(yù)算管理已經(jīng)發(fā)展成為貫穿企業(yè)規(guī)劃、控制、協(xié)調(diào)、激勵(lì)全過程的全方位管理體系。預(yù)算管理對(duì)于實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、優(yōu)化企業(yè)資源配置、控制企業(yè)成本費(fèi)用、增強(qiáng)企業(yè)盈利能力、提升企業(yè)綜合競(jìng)爭力起到了重要作用。但由于我國預(yù)算管理起步較晚，在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，傳統(tǒng)的預(yù)算管理面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，，預(yù)算目標(biāo)缺乏科學(xué)性，預(yù)算編制方法缺乏適應(yīng)性，預(yù)算控制缺乏可操作性，預(yù)算考評(píng)方法缺乏科學(xué)性。因此，優(yōu)化企業(yè)預(yù)算管理的各流程，解決預(yù)算管理中存在的問題，為企業(yè)預(yù)算管理提出合理化建議，具有重要的實(shí)踐意義。 本文從企業(yè)預(yù)算管理面臨的困境入手，以預(yù)算管理的流程為線索，闡述了基于時(shí)間序列模型的企業(yè)預(yù)算管理的實(shí)現(xiàn)過程。對(duì)處于整個(gè)預(yù)算管理基礎(chǔ)性地位的預(yù)算編制采用時(shí)間序列模型進(jìn)行重點(diǎn)優(yōu)化，針對(duì)目前預(yù)算項(xiàng)目影響因素復(fù)雜，變化率大，預(yù)測(cè)難度增加的特點(diǎn)，有針對(duì)性的選用適合預(yù)算項(xiàng)目數(shù)據(jù)特性和規(guī)律的時(shí)間序列模型進(jìn)行預(yù)測(cè)，提高了預(yù)測(cè)的精確度，提升了預(yù)算編制的準(zhǔn)確性和適應(yīng)性。同時(shí)，對(duì)位于預(yù)算管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)的預(yù)算控制借鑒質(zhì)量過程控制圖進(jìn)行改進(jìn)，以定量的方法提高預(yù)算控制的實(shí)時(shí)性和可操作性，更好的發(fā)揮預(yù)算控制監(jiān)督促進(jìn)作用，保證預(yù)算目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。此外，對(duì)預(yù)算目標(biāo)、預(yù)算分析以及預(yù)算的考評(píng)理論和方法進(jìn)行分析和研究。文章最后以南方航空公司為例，詳細(xì)闡述了本文對(duì)預(yù)算管理理論所做的優(yōu)化改進(jìn)方法在企業(yè)實(shí)踐中的應(yīng)用，并分析了應(yīng)用效果。
【關(guān)鍵詞】：預(yù)算管理 時(shí)間序列模型 控制圖 激勵(lì)引導(dǎo)模型 南方航空公司
【學(xué)位授予單位】：遼寧工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F562.6;F560.68
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 研究意義9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-13
• 1.2.1 國外預(yù)算管理研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 國內(nèi)預(yù)算管理研究現(xiàn)狀10-13
• 1.3 研究框架、方法及創(chuàng)新點(diǎn)13-15
• 2 時(shí)間序列建模及企業(yè)預(yù)算管理基本理論概述15-22
• 2.1 時(shí)間序列模型的基本理論15-16
• 2.2 企業(yè)預(yù)算管理的基本理論16-22
• 2.2.1 預(yù)算管理的基本內(nèi)涵16-17
• 2.2.2 預(yù)算管理的內(nèi)容體系17-18
• 2.2.3 預(yù)算的基本方法18-19
• 2.2.4 預(yù)算管理的基本流程19-20
• 2.2.5 預(yù)算管理的作用20-22
• 3 基于時(shí)間序列的企業(yè)預(yù)算管理的實(shí)現(xiàn)22-33
• 3.1 基于時(shí)間序列的企業(yè)預(yù)算管理背景分析22-23
• 3.1.1 企業(yè)預(yù)算管理面臨的困境22
• 3.1.2 預(yù)算管理的特點(diǎn)22-23
• 3.2 預(yù)算目標(biāo)的確定23-24
• 3.3 基于時(shí)間序列模型的預(yù)算編制24-26
• 3.4 基于控制圖的預(yù)算控制26-30
• 3.4.1 應(yīng)用控制圖實(shí)現(xiàn)預(yù)算控制26-30
• 3.4.2 時(shí)間序列分析優(yōu)化的控制圖30
• 3.5 預(yù)算分析30
• 3.6 預(yù)算考評(píng)30-33
• 4 南方航空公司預(yù)算管理改進(jìn)實(shí)證研究33-48
• 4.1 南方航空公司目前預(yù)算管理情況簡介33-34
• 4.1.1 南方航空公司預(yù)算的編制33
• 4.1.2 南方航空公司預(yù)算的控制33-34
• 4.1.3 南方航空公司預(yù)算的考核34
• 4.2 南方航空公司預(yù)算編制研究34-45
• 4.2.1 南方航空公司收入預(yù)算研究34-38
• 4.2.2 南方航空公司成本預(yù)算研究38-42
• 4.2.3 南方航空公司費(fèi)用預(yù)算研究42-45
• 4.3 南方航空公司預(yù)算控制研究45-48
• 4.3.1 南方航空公司預(yù)算控制45-47
• 4.3.2 南方航空公司預(yù)算控制效果分析47-48
• 5 企業(yè)預(yù)算管理優(yōu)化建議48-51
• 5.1 以戰(zhàn)略為導(dǎo)向確定預(yù)算目標(biāo)48
• 5.2 以科學(xué)的方法提高預(yù)算編制精度48-49
• 5.3 應(yīng)用控制圖加強(qiáng)預(yù)算控制49
• 5.4 制定客觀合理的預(yù)算考核體系49-51
• 6 結(jié)論與不足51-52
• 6.1 結(jié)論51
• 6.2 存在的不足51-52
• 參考文獻(xiàn)52-54
• 攻讀碩士期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況54-55
• 致謝55-56
• 附錄 南方航空公司相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)56

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 潘飛,郭秀娟;作業(yè)預(yù)算研究[J];會(huì)計(jì)研究;2004年11期

本文編號(hào)：1087644