本文關(guān)鍵詞：航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比技術(shù)指標(biāo)研究

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【摘要】：以戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)力中的推重比指標(biāo)為研究對(duì)象,分析了歐美預(yù)研計(jì)劃中提出的推重比發(fā)展目標(biāo),及其在具體型號(hào)產(chǎn)品中的發(fā)展,重點(diǎn)分析了F119發(fā)動(dòng)機(jī)推重比指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況。結(jié)果表明:推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展指導(dǎo)思想,已從將推重比和耗油率作為技術(shù)評(píng)價(jià)體系改為強(qiáng)調(diào)向系統(tǒng)綜合要效益;F119發(fā)動(dòng)機(jī)采用了預(yù)研計(jì)劃中的高推重比先進(jìn)技術(shù),但其實(shí)際推重比并未達(dá)到10;戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)力型號(hào)產(chǎn)品研發(fā)中應(yīng)秉持全面平衡的指導(dǎo)思想,避免唯性能論。
【作者單位】： 中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院;
【關(guān)鍵詞】： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 推重比 矢量噴管 平衡設(shè)計(jì) F 預(yù)研計(jì)劃 型號(hào)研制
【分類號(hào)】：V23
【正文快照】： 1引言推重比是衡量戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能水平和工作能力的一個(gè)綜合指標(biāo)。歐美各國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研計(jì)劃中都將實(shí)現(xiàn)高推重比技術(shù)作為其重要目標(biāo),而業(yè)界之前也曾將推重比作為戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)力劃代的重要標(biāo)志。但對(duì)這一重要指標(biāo),國(guó)外鮮有專門(mén)的研究文獻(xiàn),僅蘭德公司[1]曾統(tǒng)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)推重比在196

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 孟令勇;高海紅;鄭天慧;郭琦;;航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比技術(shù)指標(biāo)研究[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;2016年02期

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【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊平;環(huán)境友好的高效航空發(fā)動(dòng)機(jī)[J];全球科技經(jīng)濟(jì)w，

本文編號(hào)：1087399