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【摘要】：針對雙饋發(fā)電機(jī)的參數(shù)變化及外部擾動對網(wǎng)側(cè)PWM的影響的問題,傳統(tǒng)PI調(diào)節(jié)在響應(yīng)速度,控制精度上表現(xiàn)并不令人滿意。由于滑模變結(jié)構(gòu)控制對外部干擾及內(nèi)部參數(shù)變化魯棒性強(qiáng),文章提出采用高階滑模變結(jié)構(gòu)控制網(wǎng)側(cè)PWM對PI控制器進(jìn)行改進(jìn)。首先介紹了雙饋發(fā)電機(jī)網(wǎng)側(cè)PWM部分的數(shù)學(xué)模型,提出高階滑模變結(jié)構(gòu)策略對其控制。仿真結(jié)果可以得出,與PI控制器相比,高階滑�？刂破髟趹�(yīng)對外部干擾及內(nèi)部參數(shù)變化時能夠快速調(diào)節(jié)直流母線電壓,表現(xiàn)出優(yōu)良的動態(tài)特性。
【作者單位】： 空軍航空大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 雙饋發(fā)電機(jī) 網(wǎng)側(cè)PWM 魯棒性 高階滑模變結(jié)構(gòu)
【分類號】：V242
【正文快照】： 0引言隨著科技的發(fā)展,飛機(jī)尤其是軍用飛機(jī)由于精密儀器的增加對電能質(zhì)量及功率提出了越來越高的要求[1]。雙饋發(fā)電機(jī)作為變速恒頻發(fā)電機(jī)的新生力量,以其效率高,輸出電能質(zhì)量高,可控性好,穩(wěn)定性好的特點逐步受到大家的廣泛重視[2]。雙饋發(fā)電機(jī)的勵磁部分是其控制核心,由兩個背，

本文編號：1058270