本文關鍵詞：飛行器紅外暴露距離及探測概率仿真研究

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【摘要】：根據紅外探測器作用距離方程,綜合大氣傳輸透過率計算方法、臨界輻射強度計算方法和發(fā)現概率計算方法,建立了飛行器紅外探測概率及暴露距離仿真計算方法。分析了暴露距離概念的物理意義;建立了紅外探測計算仿真系統(tǒng)。對一架具有已知紅外輻射強度分布、以一定路線飛行的飛行器,可以計算其對紅外探測器的隱身性能,包括探測概率曲線和暴露距離曲線。初步建立了飛行器紅外隱身評估方法,為飛行器的紅外隱身性能評估和紅外隱身設計提供了重要手段。
【作者單位】： 北京航空航天大學航空科學與工程學院;中國飛行試驗研究院;
【關鍵詞】： 暴露距離 發(fā)現概率 突防仿真 紅外隱身
【分類號】：V218;V211
【正文快照】： 引言1紅外裝備利用目標與其所處背景的輻射強度差別來探測和跟蹤目標,導彈、直升機和各類固定翼飛機等飛行器發(fā)動機的尾焰及高速運動時與空氣的摩擦均會產生強烈的紅外輻射,容易被紅外系統(tǒng)探測追蹤[1]而且紅外系統(tǒng)不受晝夜時間的限制,能快速探測、識別和辨認戰(zhàn)場目標,這些使得

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1 高宏建;飛機探測敏感性評估系統(tǒng)中的基本模型研究[D];西北工業(yè)大學;2002年

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本文編號：1038484