本文關(guān)鍵詞：雙發(fā)進(jìn)氣道抽吸試驗(yàn)系統(tǒng)及流量高精度測(cè)量技術(shù)

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【摘要】：針對(duì)常規(guī)進(jìn)氣道試驗(yàn)方法存在流量測(cè)量精度低、綜合試驗(yàn)?zāi)芰Σ畹戎T多問題,及無法滿足不同類型進(jìn)氣道在不同工況下開展性能試驗(yàn)的需要的狀況,建立了一套應(yīng)用于TBCC等雙發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道風(fēng)洞試驗(yàn)的抽吸試驗(yàn)系統(tǒng)及流量高精度測(cè)量技術(shù)。系統(tǒng)采用文氏流量計(jì)測(cè)量方法,以提高進(jìn)氣道流量測(cè)量的精度;采用在流量計(jì)末端直接加裝中壓環(huán)形引射器抽吸進(jìn)氣道主氣流的方法,以滿足不同類型進(jìn)氣道在不同工況下對(duì)吸入流量的需求;通過設(shè)計(jì)兩套獨(dú)立的管道系統(tǒng)并分別進(jìn)行流量的測(cè)量與控制,以滿足雙發(fā)進(jìn)氣道不同工況性能匹配和耦合試驗(yàn)的需求。通過風(fēng)洞驗(yàn)證試驗(yàn)驗(yàn)證了流量計(jì)的測(cè)量效果和引射器的引射能力,通過風(fēng)洞應(yīng)用試驗(yàn)驗(yàn)證了試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)不同形式進(jìn)氣道的綜合試驗(yàn)?zāi)芰�。試�?yàn)結(jié)果表明,試驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)量精度高,引射抽吸能力和綜合試驗(yàn)?zāi)芰?qiáng),能全面滿足各類進(jìn)氣道風(fēng)洞試驗(yàn)的需求。
【作者單位】： 中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 進(jìn)氣道 性能評(píng)估 雙發(fā)進(jìn)氣道試驗(yàn)系統(tǒng) 流量高精度測(cè)量 中壓環(huán)形引射
【分類號(hào)】：V211.48
【正文快照】： 0引言進(jìn)氣道是吸氣式飛行器的一個(gè)關(guān)鍵部件,它是一個(gè)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的氣流通道,作用是引入空氣,在實(shí)現(xiàn)對(duì)氣流的減速增壓后,提供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,其性能的優(yōu)劣直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)乃至飛行器的飛行性能。進(jìn)氣道風(fēng)洞試驗(yàn)是評(píng)估進(jìn)氣道性能、獲得進(jìn)氣道特性參數(shù)的主要手段。對(duì)航空進(jìn)氣道

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