本文關(guān)鍵詞：航空發(fā)動機電氣附件絕緣性能測試方法研究與系統(tǒng)設(shè)計

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【摘要】：電氣附件是航空發(fā)動機各控制系統(tǒng)的基本組成單位,它們應(yīng)用于各種電氣參數(shù)的獲取和相關(guān)控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)等。電氣附件工作環(huán)境復(fù)雜,極易出現(xiàn)絕緣故障。許多空難事故的發(fā)生和發(fā)動機故障都直接或間接的跟電氣附件絕緣故障有關(guān)。因此在發(fā)動機進場維修時準確的診斷出電氣附件的絕緣性能對飛機的飛行安全十分重要。本論文分為三個部分。首先分析了航空發(fā)動機電氣附件出現(xiàn)絕緣故障的原因,并結(jié)合飛機維修手冊中對電氣附件絕緣性能測量的要求,對航空發(fā)動機電氣附件出現(xiàn)的絕緣故障進行分類。然后利用Simulink工具對分類后的電氣附件絕緣故障建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型并分析絕緣故障對航空發(fā)動機造成的影響。最后,提出航空發(fā)動機電氣附件絕緣測試系統(tǒng)的設(shè)計方案并利用LabVIEW(Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench)虛擬儀器進行軟件實現(xiàn)。本課題設(shè)計的航空發(fā)動機電氣附件絕緣性能測試系統(tǒng),能夠快速的實現(xiàn)對任意型號航空發(fā)動機電氣附件絕緣性能的自動化測試,并對出現(xiàn)故障的電氣附件進行定位,極大地提高了維修效率和測量準確度。
【關(guān)鍵詞】：航空發(fā)動機 電氣附件 故障仿真 虛擬儀器 自動化測試
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V233
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-18
• 1.1 課題研究背景及意義9-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-16
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀14-16
• 1.3 論文研究的主要內(nèi)容16-17
• 1.4 論文章節(jié)安排17-18
• 第二章 航空發(fā)動機電氣附件絕緣故障分析18-29
• 2.1 絕緣老化原因分析18-20
• 2.2 電氣附件絕緣故障分類20-23
• 2.3 電氣附件絕緣故障仿真23-27
• 2.3.1 電氣附件對地絕緣故障仿真23-25
• 2.3.2 電氣附件層間絕緣故障仿真25-27
• 2.4 本章小結(jié)27-29
• 第三章 航空發(fā)動機電氣附件絕緣性能測試系統(tǒng)設(shè)計29-38
• 3.1 電氣附件絕緣性能測試系統(tǒng)需求分析29-30
• 3.2 電氣附件絕緣性能測試系統(tǒng)設(shè)計30-32
• 3.3 硬件設(shè)備選擇及測試系統(tǒng)工作過程32-37
• 3.3.1 絕緣性能測試模塊選擇32-33
• 3.3.2 測試回路連接模塊選擇33-34
• 3.3.3 系統(tǒng)控制模塊選擇34-35
• 3.3.4 其他模塊選擇35-36
• 3.3.5 電氣附件絕緣性能測試系統(tǒng)工作過程36-37
• 3.4 本章小結(jié)37-38
• 第四章 測試系統(tǒng)的軟件設(shè)計及實驗驗證38-54
• 4.1 電氣附件絕緣性能測試系統(tǒng)軟件設(shè)計38-40
• 4.2 絕緣測試與故障定位模塊的程序?qū)崿F(xiàn)40-45
• 4.3 絕緣測試方式模塊的程序?qū)崿F(xiàn)45-48
• 4.4 其他模塊的程序?qū)崿F(xiàn)48-51
• 4.4.1 用戶登錄模塊的程序?qū)崿F(xiàn)48-49
• 4.4.2 用戶管理模塊的程序?qū)崿F(xiàn)49-50
• 4.4.3 報警模塊的程序?qū)崿F(xiàn)50
• 4.4.4 歷史數(shù)據(jù)管理和打印模塊的程序?qū)崿F(xiàn)50-51
• 4.5 測試系統(tǒng)軟件程序驗證實驗51-53
• 4.6 本章小結(jié)53-54
• 結(jié)論54-55
• 致謝55-56
• 參考文獻56-60
• 作者簡介60

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本文編號：1034358