本文關(guān)鍵詞：一種晨昏軌道衛(wèi)星地球反照系數(shù)估計(jì)方法

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【摘要】：針對(duì)地球反照對(duì)太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星太陽(yáng)電池陣輸出電流的影響,首先比較不同降交點(diǎn)地方時(shí)衛(wèi)星的太陽(yáng)電池陣輸出電流,分析其變化規(guī)律,然后選定晨昏軌道衛(wèi)星作為研究對(duì)象,建立太陽(yáng)電池陣輸出電流模型與地球反照系數(shù)估計(jì)模型,利用最小二乘法估計(jì)電流參數(shù)與地球反照系數(shù),最后結(jié)合不同季節(jié)、不同軌道高度衛(wèi)星的遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行在軌驗(yàn)證。結(jié)果表明,對(duì)于軌道高度在1200 km以下的晨昏軌道衛(wèi)星,地球反照系數(shù)在0.05以上;地球反照系數(shù)隨軌道高度增加呈指數(shù)規(guī)律衰減,衰減系數(shù)約為0.002。
【作者單位】： 宇航動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;西安衛(wèi)星測(cè)控中心;
【關(guān)鍵詞】： 地球反照 估計(jì) 太陽(yáng)電池陣 電流 太陽(yáng)同步軌道 晨昏軌道
【分類(lèi)號(hào)】：V442
【正文快照】： 0引言近地衛(wèi)星在太空中運(yùn)行時(shí)一般利用太陽(yáng)電池陣進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換為星上設(shè)備提供能源[1]。太陽(yáng)電池陣輸出功率主要受到陽(yáng)光照射角度(光照角)、環(huán)境溫度、日地距離、功率衰減(老化)等因素的影響,其中光照角的影響最大[2];對(duì)于太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星而言,光照角又與降交點(diǎn)地方時(shí)[3](Loca

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本文編號(hào)：1026794