本文關(guān)鍵詞：DS證據(jù)理論的改進(jìn)及在航空交流發(fā)電機故障診斷中的應(yīng)用

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【摘要】：提出了一種基于改進(jìn)DS證據(jù)理論的航空交流發(fā)電機故障診斷方法。首先分析了在電機故障診斷中DS證據(jù)理論相對于其它多傳感器數(shù)據(jù)融合方法的優(yōu)點,簡單介紹了DS證據(jù)理論的基本概念,并通過一實際案例分析了DS證據(jù)理論存在的不足,然后提出了引入沖突強度改變?nèi)诤弦?guī)則以改進(jìn)DS證據(jù)理論的方法,并建立了基于改進(jìn)DS證據(jù)理論的電機故障診斷流程,最后通過仿真算例驗證改進(jìn)方法的合理性,結(jié)果表明所提改進(jìn)方法能提高故障診斷的確定度,很適合用于電機的故障診斷。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： DS證據(jù)理論 航空交流發(fā)電機 故障診斷 沖突強度
【分類號】：V267;TM31
【正文快照】： 0引言航空交流發(fā)電機常工作在高空高速等惡劣的條件下,經(jīng)常出現(xiàn)各種故障,如定子繞組內(nèi)部短路、轉(zhuǎn)子繞組短路,轉(zhuǎn)軸斷裂、旋轉(zhuǎn)整流器開路等[1]。電機的運行狀態(tài)與本體的結(jié)構(gòu)、工作環(huán)境等因素密切相關(guān),同一種故障狀態(tài)可能是多種故障原因造成的,故選取合適的推理算法以便實現(xiàn)精確

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1006648