堿金屬熱管傳熱特性的模擬與試驗分析
本文關(guān)鍵詞:堿金屬熱管傳熱特性的模擬與試驗分析
更多相關(guān)文章: 堿金屬熱管 吸液芯 瞬態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型 熱阻
【摘要】:對用于熱管式太陽能接收器的堿金屬熱管建立網(wǎng)絡(luò)模型,并進(jìn)行傳熱性能試驗,模擬結(jié)果分別與集總參數(shù)法、熱傳導(dǎo)模型、文獻(xiàn)和試驗結(jié)果相比,吻合較好。網(wǎng)絡(luò)模型考慮輸入功率、管壁和吸液芯的厚度和導(dǎo)熱系數(shù),以及冷凝段長度等影響因素,可快速預(yù)測熱管在不同功率下的工作溫度以及熱管結(jié)構(gòu)參數(shù)對傳熱性能的影響。模擬得到熱管吸液芯的導(dǎo)熱系數(shù)對熱管性能影響較大,熱管管壁厚度和吸液芯厚度對熱管性能的影響較小。
【作者單位】: 南京工業(yè)大學(xué)能源學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 堿金屬熱管 吸液芯 瞬態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型 熱阻
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51076062)
【分類號】:TK172.4;TM615
【正文快照】: 0 引言 堿金屬熱管工作溫度在500℃以上,主要用于各種高溫場合如核反應(yīng)[1],太陽能熱發(fā)電[2,3],高速飛行器[4]和高溫?fù)Q熱器[5]等系統(tǒng)中熱量的收集和傳遞,具有效率高,安全性好等優(yōu)勢。堿金屬(鋰、鈉、鉀等)具有較高沸點和良好的傳熱特性,應(yīng)用于毛細(xì)系統(tǒng)中熱流密度可達(dá)到15 k W/
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,本文編號:994958
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