天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 動力論文 >

高壓共軌噴油器的仿真研究

發(fā)布時間:2017-04-24 16:00

  本文關鍵詞:高壓共軌噴油器的仿真研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:高壓共軌系統(tǒng)作為新一代的電控燃油噴射系統(tǒng),以其靈活而精確的控制方式、良好的環(huán)保性和燃油經(jīng)濟性而受到青睞。該系統(tǒng)具有其他電控燃油系統(tǒng)無法取代的優(yōu)勢,是未來電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向。噴油器是高壓共軌系統(tǒng)中的核心部件,其性能的好壞對燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動機的整體性能有著非常顯著的影響。 論文綜述了電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展和分類,分別介紹高壓共軌系統(tǒng)的原理和特點以及當前國內外典型的電控燃油系統(tǒng),詳細介紹了高壓共軌噴油器的工作原理、結構特點并對噴油器的結構進行詳細的分析。接著根據(jù)噴油器的結構特點和液壓特性,結合機、電、液等多學科理論,建立了高壓共軌噴油器的數(shù)學模型和物理模型。然后利用AMEsim仿真軟件建立高壓噴油器的仿真模型,對噴油器的控制(電磁閥)和結構進行全面的仿真分析。本文不但研究了電磁閥的彈簧預緊力、閥組件質量和閥芯最大升程對噴油率和噴油量的影響;還研究了噴油器結構參數(shù)對噴油規(guī)律的影響,如共軌管容積、控制腔容積、控制油口直徑、控制活塞直徑、控制活塞及針閥質量、針閥噴孔數(shù)量、針閥噴孔直徑以及針閥彈簧預緊力等。 本文詳細分析了各噴油器結構參數(shù)對噴油率和噴油量影響的機理,得到了噴油器結構設計中的主要參數(shù),,并對合理配置參數(shù)給出了參考性建議。
【關鍵詞】:高壓共軌系統(tǒng) 噴油器 噴油器結構 AMEsim仿真
【學位授予單位】:武漢科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2012
【分類號】:TK423
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-6
  • 目錄6-8
  • 第一章 緒 論8-17
  • 1.1 課題背景8
  • 1.2 電控燃油技術的發(fā)展歷程8-13
  • 1.2.1 位置控制式電控燃油噴射系統(tǒng)8-9
  • 1.2.2 時間控制式電控燃油噴射系統(tǒng)9-10
  • 1.2.3 時間控制式電控燃油噴射系統(tǒng)10-13
  • 1.3 國內外電控燃油噴射技術的現(xiàn)狀13-16
  • 1.3.1 國外電控燃油噴射技術發(fā)展現(xiàn)狀13-15
  • 1.3.2 國內電控燃油噴射技術發(fā)展現(xiàn)狀15-16
  • 1.4 課題研究意義及主要內容16-17
  • 1.4.1 課題研究意義16
  • 1.4.2 課題主要內容16-17
  • 第二章 高壓共軌噴油器的工作原理和結構17-24
  • 2.1 噴油器的組成17-18
  • 2.2 噴油器的工作原理18-19
  • 2.3 噴油器的結構特點與分析19-24
  • 2.3.1 噴油器電磁系統(tǒng)特點與分析19-21
  • 2.3.2 噴油器液壓系統(tǒng)特點與分析21-24
  • 第三章 高壓共軌噴油器的數(shù)學模型建立24-36
  • 3.1 噴油器噴射系統(tǒng)假設24
  • 3.2 電磁閥數(shù)學模型24-28
  • 3.2.1 電子系統(tǒng)模型25
  • 3.2.2 磁系統(tǒng)模型25-28
  • 3.2.3 機-液系統(tǒng)模型28
  • 3.3 噴油器液壓系統(tǒng)模型28-36
  • 3.3.1 噴油器控制腔模型30-31
  • 3.3.2 噴油器盛油槽模型31-32
  • 3.3.3 針閥座處的壓力計算32-33
  • 3.3.4 壓力室的壓力計算33-34
  • 3.3.5 噴油器針閥運動模型34-36
  • 第四章 高壓共軌噴油器仿真模型和仿真分析36-50
  • 4.1 基于 AMESim 軟件的噴油器仿真36-38
  • 4.1.1 AMESim 軟件介紹36
  • 4.1.2 噴油器仿真模型36-38
  • 4.1.3 噴油器的結構參數(shù)設置和求解設置38
  • 4.2 電磁閥仿真模型分析38-41
  • 4.2.1 彈簧預緊力的影響分析38-39
  • 4.2.2 閥組件的質量影響分析39-40
  • 4.2.3 閥芯最大升程的影響分析40-41
  • 4.3 噴油器模型仿真分析41-50
  • 4.3.1 噴油器共軌壓力的影響分析41
  • 4.3.2 共軌管容積影響分析41-42
  • 4.3.3 控制腔容積的影響分析42-43
  • 4.3.4 控制油口的影響分析43-45
  • 4.3.5 控制活塞直徑的影響分析45-46
  • 4.3.6 控制活塞和針閥質量的影響分析46
  • 4.3.7 針閥噴孔數(shù)量的影響分析46-47
  • 4.3.8 針閥噴孔直徑的影響分析47-48
  • 4.3.9 針閥彈簧預緊力影響分析48-50
  • 第五章 課題總結與展望50-52
  • 5.1 課題總結50-51
  • 5.2 展望51-52
  • 參考文獻52-55
  • 致謝55-56
  • 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文56-57
  • 詳細中英文摘要57-61

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王鈞效,王桂華,陸辰,陸家祥,張錦楊;柴油機共軌式噴油系統(tǒng)噴油率控制技術分析[J];車用發(fā)動機;2001年03期

2 黃強,劉永長;車用柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];柴油機設計與制造;2001年02期

3 劉少彥,張宗杰,胡昆鵬,孫春鵬;基于Simulink的高壓共軌柴油機噴油系統(tǒng)仿真計算[J];柴油機設計與制造;2003年01期

4 夏琴香,潘東升,丘宏揚,阮鋒;液壓仿真技術在鍛壓設備中的應用及展望[J];鍛壓裝備與制造技術;2005年02期

5 梁超;于建國;;林用電控柴油機共軌管壓力波動研究[J];中國農機化;2010年01期

6 李軍;羅戰(zhàn)強;;基于AMESim的液壓系統(tǒng)壓力脈沖模擬器仿真[J];機床與液壓;2011年13期

7 汪志剛,張敬國,陳勤學;電控柴油機用高速電磁閥的仿真研究[J];機電設備;2003年04期

8 張開洪;;淺談高壓共軌技術[J];農機使用與維修;2008年04期

9 王靜;余世林;石莉莉;吳穎;;柴油機電控高壓共軌噴油系統(tǒng)的應用[J];農機化研究;2006年12期

10 張劍平,歐大生,歐陽光耀;高壓共軌燃油系統(tǒng)特性試驗研究[J];內燃機工程;2005年02期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 周盛;液壓自由活塞發(fā)動機運動特性及其數(shù)字閥研究[D];浙江大學;2006年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張冬梅;基于單片機的柴油機數(shù)字式調速器控制系統(tǒng)的設計[D];河北工業(yè)大學;2011年

2 李少鶴;高壓共軌柴油機電控液壓噴油器設計研究[D];華中科技大學;2004年

3 陳忠勝;12V240ZJ型柴油機電控單體泵燃油噴射系統(tǒng)的應用研究[D];天津大學;2006年

4 何建元;柴油機共軌式燃油系統(tǒng)及電控噴油器的仿真研究[D];哈爾濱工程大學;2007年

5 李峰;柴油機高壓共軌噴射系統(tǒng)的仿真研究[D];大連理工大學;2008年

6 蔡珍輝;柴油機高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)數(shù)值模擬計算[D];南京航空航天大學;2008年

7 陳巨輝;柴油機電控系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真技術研究[D];哈爾濱工程大學;2008年

8 陳婷;柴油機高壓共軌電磁閥特性仿真及驅動電路研究[D];北京交通大學;2009年

9 陸金華;柴油機高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)噴射過程模擬與試驗研究[D];南昌大學;2009年

10 張明陽;基于HYDSIM的高壓共軌噴油器設計的仿真研究[D];南京航空航天大學;2009年


  本文關鍵詞:高壓共軌噴油器的仿真研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:324490

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dongligc/324490.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶6410b***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com