天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 動力論文 >

發(fā)動機耦合系統(tǒng)中穩(wěn)態(tài)固流耦合傳熱問題的數(shù)值仿真研究

發(fā)布時間:2017-04-17 14:24

  本文關(guān)鍵詞:發(fā)動機耦合系統(tǒng)中穩(wěn)態(tài)固流耦合傳熱問題的數(shù)值仿真研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:發(fā)動機傳熱仿真研究是發(fā)動機熱管理技術(shù)的重要組成部分,它對發(fā)動機各個系統(tǒng)的集成匹配,優(yōu)化設計等具有重要指導作用。傳熱研究是一個十分復雜的系統(tǒng)工程,計算中涉及到發(fā)動機結(jié)構(gòu)上的耦合和工作過程中各個物理場的耦合,采用固流耦合計算方法可以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)上以及物理場上的整體耦合計算,將發(fā)動機作為一個整體進行傳熱計算,將單獨計算中較難確定的部分邊界條件變?yōu)橄到y(tǒng)內(nèi)部邊界,省略其定義過程,,是實現(xiàn)發(fā)動機傳熱計算的有效方法。本文對固流耦合計算方法進行了理論分析,并通過實例驗證了這種方法操作上的可行性。 本文將要完成的主要工作: 1.從理論上討論固流耦合計算方法的可行性以及計算方法。在此基礎上確定固流耦合系統(tǒng)的計算模型,包括缸內(nèi)燃氣熱力過程模型、流體域流動與傳熱模型、固體域傳熱模型。 2.確定計算中三維模型建模、網(wǎng)格劃分、邊界條件計算的方法以及控制方程的求解策略。 3.采用6130型發(fā)動機作為實例進行耦合仿真計算,在建模和設定邊界后運用有限容積法同時求解連續(xù)方程、能量方程和湍流方程,得到收斂結(jié)果。 將仿真計算結(jié)果與試驗測量結(jié)果進行比對,驗證固流耦合計算方法可行性。 4.對6130發(fā)動機計算結(jié)果的溫度場、流場等計算結(jié)果進行分析,對冷卻水不同進口速度情況的換熱效果進行比較,說明固流耦合計算方法可以通過調(diào)節(jié)各種參數(shù)來模擬耦合系統(tǒng)不同情況下的傳熱情況,并可以指導發(fā)動機優(yōu)化設計,達到發(fā)動機傳熱研究的目的。 5.對斯太爾WD615發(fā)動機進行算例計算,與試驗結(jié)果比較后進一步說明固流耦合計算方法的普遍性以及準確性。 6.在本文工作基礎上對固流耦合傳熱計算方法發(fā)展進行展望,提出進一步工作目標。
【關(guān)鍵詞】:固流耦合 傳熱 發(fā)動機
【學位授予單位】:浙江大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2006
【分類號】:TK401
【目錄】:
  • 第一章 緒論8-16
  • 1.1 課題研究背景8-10
  • 1.1.1 發(fā)動機傳熱仿真研究背景8-9
  • 1.1.2 穩(wěn)態(tài)固流耦合算法研究背景9-10
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-15
  • 1.2.1 工作過程的仿真計算研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.2.2 固體傳熱計算研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.2.3 流體傳熱計算研究現(xiàn)狀13-14
  • 1.2.4 固流耦合傳熱計算研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.3 課題研究內(nèi)容15-16
  • 第二章固流耦合傳熱計算理論模型16-34
  • 2.1 缸內(nèi)燃氣熱力過程模型16-23
  • 2.1.1 基本假設16
  • 2.1.2 基本微分方程16-18
  • 2.1.3 氣缸內(nèi)各階段的熱力過程18-21
  • 2.1.4 缸內(nèi)熱力過程計算的邊界條件21-23
  • 2.2 穩(wěn)態(tài)固流耦合系統(tǒng)中流動與傳熱控制方程23-32
  • 2.2.1 傳熱模型建立的穩(wěn)態(tài)假設23-24
  • 2.2.2 流體域流動、傳熱的控制方程24-26
  • 2.2.3 湍流方程模型26-32
  • 2.2.4 固體域的傳熱控制方程32
  • 2.3 本章小結(jié)32-34
  • 第三章 固流耦合傳熱計算求解策略34-49
  • 3.1 耦合系統(tǒng)模型的建立34-38
  • 3.1.1 三維模型建模方法的確定34-35
  • 2.1.2 計算網(wǎng)格劃分方法的確定35-38
  • 3.2 邊界條件的確定38-46
  • 3.2.1 壁面邊界條件的確定方法38-44
  • 3.2.2 流動進出口邊界條件的確定方法44-45
  • 3.2.3 流體材料的確定45
  • 3.2.4 固體材料的確定45-46
  • 3.3 控制方程的求解策略46-47
  • 3.4 本章小結(jié)47-49
  • 第四章 算例模擬計算及分析49-69
  • 4.1 算例一:四沖程濕缸套水冷6130柴油機49-63
  • 4.1.1 三維幾何模型的建立49-50
  • 4.1.2 計算網(wǎng)格的劃分50-51
  • 4.1.3 邊界條件的設定51-55
  • 4.1.4 計算結(jié)果及分析55-62
  • 4.1.5 通過試驗結(jié)果進行校驗62-63
  • 4.2 算例二:四沖程干缸套水冷WD615柴油機63-67
  • 4.2.1 數(shù)值仿真前處理63-65
  • 4.2.2 計算結(jié)果及分析65-66
  • 4.2.3 通過試驗結(jié)果進行校驗66-67
  • 4.3 本章小結(jié)67-69
  • 第五章 總結(jié)與展望69-71
  • 5.1 工作總結(jié)69-70
  • 5.2 進一步工作展望70-71
  • 致謝71-72
  • 參考文獻72-76
  • 附錄76

【引證文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 王憲成;張晶;孫耀文;范冰;;發(fā)動機缸套—活塞環(huán)磨損數(shù)值計算研究[J];兵工學報;2010年08期

2 和穆;王憲成;楊瑩;王云峰;;極限環(huán)境溫度對柴油機氣缸套磨損的影響[J];中國工程機械學報;2012年02期

3 于秀敏;陳海波;黃海珍;陳群;高瑩;;發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中流動與傳熱問題數(shù)值模擬進展[J];機械工程學報;2008年10期

4 王唯棟;孫平;張銳;劉天將;;柴油機機體-冷卻水套流固耦合系統(tǒng)傳熱仿真[J];農(nóng)業(yè)工程學報;2010年07期

5 王憲成;和穆;張晶;何星;;高原柴油機氣缸套-活塞環(huán)磨損計算研究[J];潤滑與密封;2011年01期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 傅松;缸蓋冷卻水套內(nèi)沸騰傳熱特性的研究[D];山東大學;2010年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 武亞嬌;轎車發(fā)動機冷卻水套穩(wěn)態(tài)流動傳熱仿真研究[D];浙江大學;2010年

2 徐聰聰;柴油機氣缸蓋熱—流—固多場耦合仿真研究[D];中北大學;2011年

3 胡祝昌;基于多場耦合分析的柴油機氣缸蓋結(jié)構(gòu)仿真研究及疲勞壽命預測[D];中北大學;2012年

4 王遲宇;柴油機熱平衡數(shù)值仿真與試驗研究[D];浙江大學;2007年

5 肖森林;柴油機活塞組機油耗的影響因素分析[D];昆明理工大學;2012年

6 許思娜;CF465汽油機固液耦合傳熱研究[D];吉林大學;2012年

7 郭健;船用柴油機缸套水冷的數(shù)值模擬[D];江蘇科技大學;2012年

8 周y

本文編號:313426


資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dongligc/313426.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶7e9d5***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com