本文關(guān)鍵詞：配汽方式對調(diào)節(jié)級葉片-輪盤安全性的影響

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【摘要】：以某600 MW汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級葉片為對象,采用有限元方法,對不同配汽方式下調(diào)節(jié)級整圈葉片-輪盤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、振動特性、瞬態(tài)動力響應(yīng)和動應(yīng)力,以及疲勞壽命進(jìn)行了計算分析。結(jié)果表明:不同配汽方式下,調(diào)節(jié)級葉輪葉片系統(tǒng)靜強(qiáng)度和振動特性尚屬安全;但動應(yīng)力和疲勞壽命變化幅度較大,其中調(diào)節(jié)閥在(1號+2號)-3號-4號的順序閥配置方式下疲勞壽命縮短至6.7年,已不滿足設(shè)計要求。
【作者單位】： 西安西熱節(jié)能技術(shù)有限公司;華能金陵發(fā)電有限公司;
【基金】：華能集團(tuán)科技資助項(xiàng)目(HNKJ12-H73)
【分類號】：TK263.3
【正文快照】： 配汽方式對大容量汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響顯著。由于國內(nèi)現(xiàn)役機(jī)組絕大部分都承擔(dān)調(diào)峰任務(wù),因此尋找理想的調(diào)節(jié)閥配置方式提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性十分必要[1-8]。然而不同配汽方式下調(diào)節(jié)級葉片-輪盤所承受的氣流力和動應(yīng)力等會發(fā)生相應(yīng)變化,進(jìn)而威脅到調(diào)節(jié)級的安全運(yùn)行[9-11]。對此,

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：1271748