本文關(guān)鍵詞：利用旋轉(zhuǎn)天線(xiàn)載波相位雙差進(jìn)行欺騙干擾檢測(cè)技術(shù)

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【摘要】：有效的欺騙干擾檢測(cè),是衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)實(shí)施欺騙干擾抑制,防止產(chǎn)生錯(cuò)誤定位、測(cè)速和定時(shí)信息的前提。提出了一種基于旋轉(zhuǎn)天線(xiàn)載波相位雙差的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)欺騙干擾檢測(cè)技術(shù),在對(duì)接收機(jī)天線(xiàn)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出載波相位測(cè)量值進(jìn)行平動(dòng)消除和非相關(guān)差分處理后,利用廣義似然比檢驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了對(duì)單一發(fā)射天線(xiàn)輸出欺騙干擾信號(hào)的檢測(cè)。進(jìn)一步分析了旋轉(zhuǎn)半徑、轉(zhuǎn)速和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度對(duì)檢測(cè)性能的影響,指出增加數(shù)據(jù)長(zhǎng)度是提升檢測(cè)性能的必然選擇,并定義了比較全局檢測(cè)性能和限制檢測(cè)性能下降的檢測(cè)盲區(qū)。最后,通過(guò)蒙特卡洛方法進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,結(jié)果驗(yàn)證了所提檢測(cè)方法和檢測(cè)性能分析的正確性。
【作者單位】： 國(guó)防科技大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院;海軍裝備研究院航空裝備論證研究所;
【關(guān)鍵詞】： 欺騙干擾檢測(cè) 旋轉(zhuǎn)天線(xiàn) 載波相位雙差 檢測(cè)性能 檢測(cè)盲區(qū)
【基金】：教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃(NCET-08-0144)~~
【分類(lèi)號(hào)】：P228.4
【正文快照】： 欺騙干擾是通過(guò)轉(zhuǎn)發(fā)或自主產(chǎn)生與真實(shí)信號(hào)非常類(lèi)似的欺騙信號(hào),阻塞目標(biāo)導(dǎo)航系統(tǒng)或使其得出錯(cuò)誤定時(shí)定位結(jié)果的干擾方式,已逐漸成為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要威脅[1]。目前常用的欺騙干擾都是以單一天線(xiàn)發(fā)射多路欺騙信號(hào)構(gòu)成的,因此國(guó)內(nèi)外對(duì)欺騙干擾檢測(cè)技術(shù)的研究也主要針對(duì)這一特點(diǎn)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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本文編號(hào)：622364