針對(duì)行政單元生態(tài)承載力評(píng)價(jià)不能精細(xì)反映區(qū)域內(nèi)部生態(tài)狀況的差異和局部細(xì)節(jié)特征的問(wèn)題,難以滿足精細(xì)管控生態(tài)承載力的需要,本文提出了格網(wǎng)化生態(tài)承載力評(píng)價(jià)方法。基于生態(tài)足跡模型,結(jié)合人口空間分布模型,借助GIS空間分析技術(shù),從格網(wǎng)角度對(duì)生態(tài)足跡和生態(tài)承載力進(jìn)行定量估算與空間格局分析,并以衡水市為例進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明,格網(wǎng)尺度生態(tài)承載力評(píng)價(jià)方法與區(qū)域生態(tài)承載力評(píng)價(jià)方法相比更符合真實(shí)情況。從格網(wǎng)尺度看,衡水市生態(tài)足跡分布圈層特點(diǎn),生態(tài)承載力呈離散分布特征。生態(tài)赤字狀況表現(xiàn)出明顯的異質(zhì)性,沿滏東排河和滏陽(yáng)河兩側(cè)呈條帶狀分布。衡水市大部分地區(qū)處于生態(tài)赤字臨界狀態(tài),生態(tài)狀況亟須得到保護(hù)。 

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【文章目錄】：
1 研究區(qū)域與數(shù)據(jù)
    1.1 研究區(qū)概況
    1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源
2 研究方法
    2.1 生態(tài)足跡模型
    2.2 生態(tài)足跡與生態(tài)承載力格網(wǎng)化方法
3 試驗(yàn)區(qū)格網(wǎng)生態(tài)足跡模型構(gòu)建
    3.1 生態(tài)足跡消費(fèi)賬戶的選取
    3.2 均衡因子和產(chǎn)量因子的確定
    3.3 計(jì)算格網(wǎng)生態(tài)足跡和生態(tài)承載力值
4 試驗(yàn)結(jié)果與分析
    4.1 衡水市生態(tài)足跡和生態(tài)承載力分析
    4.2 衡水市生態(tài)赤字/盈余分析
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3672989