淺談ArcGIS在公交線路分布制圖中的應(yīng)用
發(fā)布時間:2021-08-06 02:47
利用ArcGIS軟件方便、快捷的優(yōu)點,進行公交線路分布圖的制圖工作。從車載公交GPS定位點數(shù)據(jù)入手,介紹了利用ArcGIS軟件制作公交線路分布圖的流程和方法,并提出了制圖過程中存在的一些問題及解決辦法。
【文章來源】:江西測繪. 2020,(03)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
原始數(shù)據(jù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成果
因原始數(shù)據(jù)一個Excel表單中包含了所有公交線路及其上下行點位信息,然而實際的公交線路存在上行和下行走向不一致的情況,且為便于后續(xù)數(shù)據(jù)修改以及成果檢查,需按公交線路及其行進方向分開制作線路數(shù)據(jù),即一個表單一個單行線路。根據(jù)Excel表中“上下行”屬性字段,分離為單線路的上行和該線路的下行,一個表單中只放單線路的上行或者下行數(shù)據(jù),所有表單集成在一個Excel文件中,該Excel文件為制作專題圖的輸入數(shù)據(jù)(如圖2所示)。3.3.3 Excel文件生成點shp文件
在Arc GIS中映射Excel值
【參考文獻】:
期刊論文
[1]POI的分類標(biāo)準(zhǔn)研究[J]. 張玲. 測繪通報. 2012(10)
[2]基于GIS集成技術(shù)的水資源系列圖編制[J]. 韓雪培. 測繪通報. 2002(09)
本文編號:3324920
【文章來源】:江西測繪. 2020,(03)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
原始數(shù)據(jù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成果
因原始數(shù)據(jù)一個Excel表單中包含了所有公交線路及其上下行點位信息,然而實際的公交線路存在上行和下行走向不一致的情況,且為便于后續(xù)數(shù)據(jù)修改以及成果檢查,需按公交線路及其行進方向分開制作線路數(shù)據(jù),即一個表單一個單行線路。根據(jù)Excel表中“上下行”屬性字段,分離為單線路的上行和該線路的下行,一個表單中只放單線路的上行或者下行數(shù)據(jù),所有表單集成在一個Excel文件中,該Excel文件為制作專題圖的輸入數(shù)據(jù)(如圖2所示)。3.3.3 Excel文件生成點shp文件
在Arc GIS中映射Excel值
【參考文獻】:
期刊論文
[1]POI的分類標(biāo)準(zhǔn)研究[J]. 張玲. 測繪通報. 2012(10)
[2]基于GIS集成技術(shù)的水資源系列圖編制[J]. 韓雪培. 測繪通報. 2002(09)
本文編號:3324920
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