大地測量技術(shù)是地面沉降災(zāi)害監(jiān)測的重要手段,其中水準(zhǔn)測量是地殼垂直運(yùn)動速度的經(jīng)典觀測手段。針對多期水準(zhǔn)網(wǎng)測量數(shù)據(jù)中的異常誤差,提出一種多期水準(zhǔn)網(wǎng)自適應(yīng)動態(tài)平差方法。改進(jìn)等價權(quán)函數(shù),進(jìn)一步抑制觀測數(shù)據(jù)中的異常誤差影響;采用最小二乘配置方法,建立區(qū)域垂直運(yùn)動速度模型。以山東境內(nèi)及周邊二等水準(zhǔn)網(wǎng)數(shù)據(jù)為例進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果表明,該方法有效削弱了水準(zhǔn)觀測數(shù)據(jù)中異常誤差影響,提高了二等水準(zhǔn)網(wǎng)動態(tài)平差精度;并通過獲取的山東省最近十年高精度垂直運(yùn)動速度,得出了山東區(qū)域北部、西部整體上呈下降運(yùn)動趨勢,東部、東南整體上呈緩慢上升趨勢的結(jié)論。 

【文章來源】：武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版). 2020,45(04)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

不同方案的觀測殘差

利用水準(zhǔn)網(wǎng)動態(tài)平差獲得的491個水準(zhǔn)重合點(diǎn)垂直運(yùn)動速度，采用最小二乘配置方法建立2006—2015年山東省區(qū)域垂直運(yùn)動速度模型，其垂直運(yùn)動趨勢如圖3所示。2006年、2015年兩期二等水準(zhǔn)觀測數(shù)據(jù)是山東省最新兩期水準(zhǔn)觀測數(shù)據(jù)，是研究山東省區(qū)域垂直運(yùn)動研究的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源。利用近十年兩期二等水準(zhǔn)網(wǎng)觀測數(shù)據(jù)獲得了山東省最新垂直運(yùn)動速度模型。山東省北部、西部垂直運(yùn)動呈下降趨勢，東部、南部呈緩慢上升趨勢。東北部、東南部垂直運(yùn)動呈緩慢的上升趨勢，速度在5mm/a左右；在德州區(qū)域垂直運(yùn)動存在一個持續(xù)下降趨勢，由北向南速度在—30～—10 mm/a；在菏澤地區(qū)垂直運(yùn)動呈現(xiàn)下降趨勢，其平均速度—10 mm/a，且存在一個小沉降漏斗，最大速度近—40 mm/a；黃河三角洲地區(qū)垂直運(yùn)動也呈現(xiàn)下降趨勢，且在廣饒區(qū)域存在一個沉降中心，年變化量達(dá)70 mm左右。

水準(zhǔn)網(wǎng)動態(tài)平差基準(zhǔn)采用單點(diǎn)基準(zhǔn)，起算點(diǎn)為青島水準(zhǔn)原點(diǎn)[5]，其垂直運(yùn)動速度為2.2 mm/a。兩期二等水準(zhǔn)網(wǎng)數(shù)據(jù)采用4種動態(tài)平差方案估計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)高程與垂直運(yùn)動速度，這4種方案為：(1)經(jīng)典水準(zhǔn)網(wǎng)動態(tài)平差方法（方案1);(2)基于函數(shù)模型補(bǔ)償?shù)乃疁?zhǔn)網(wǎng)動態(tài)平差方法[11]（方案2);(3)自適應(yīng)水準(zhǔn)網(wǎng)動態(tài)平差方法[16]（方案3);(4)改進(jìn)的自適應(yīng)水準(zhǔn)網(wǎng)動態(tài)平差方法（方案4）。觀測殘差曲線繪于圖2，觀測殘差統(tǒng)計(jì)于表1。圖2 不同方案的觀測殘差

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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