全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）在現(xiàn)代社會(huì)的方方面面都起到了舉足輕重的作用,隨著時(shí)代的發(fā)展和科技水平的日新月異,世界各國(guó)也都加快了導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的建設(shè),如今的GNSS系統(tǒng)中,除了全球性的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),也包括了區(qū)域性導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),將傳統(tǒng)的利用單一系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航定位逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘞到y(tǒng)聯(lián)合定位已經(jīng)成為了研究熱點(diǎn)。導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的測(cè)距原理是以時(shí)間的測(cè)量為基礎(chǔ)的,因此對(duì)衛(wèi)星鐘差數(shù)據(jù)的處理具有深刻的意義,而衛(wèi)星鐘差的影響因素有很多,不同的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)搭載的衛(wèi)星鐘各有差異,這對(duì)于不同導(dǎo)航系統(tǒng)的衛(wèi)星鐘差數(shù)據(jù)進(jìn)行處理時(shí)所使用的數(shù)學(xué)方法帶來(lái)的影響也各不相同,基于此背景,本文利用不同的插值方法和預(yù)報(bào)模型對(duì)GNSS中全球定位系統(tǒng)（GPS）、格洛納斯導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS）、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）和伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（Galileo）這四大導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的鐘差產(chǎn)品進(jìn)行了插值與預(yù)報(bào),對(duì)比與分析了這些插值方法在GNSS鐘差數(shù)據(jù)處理中的精度并進(jìn)行總結(jié),得出了一些有益的結(jié)論:（1）對(duì)拉格朗日插值法、切比雪夫擬合法和廣義延拓插值法的基本原理和求解過(guò)程進(jìn)行了研究,在對(duì)GNSS系統(tǒng)的衛(wèi)星鐘差進(jìn)行插值時(shí),為了避免出現(xiàn)“龍格現(xiàn)象”,... 

【文章來(lái)源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

GNSS衛(wèi)星鐘差數(shù)據(jù)插值技術(shù)路線(xiàn)

GNSS衛(wèi)星鐘差插值與預(yù)報(bào)研究-8-圖1.2GNSS衛(wèi)星鐘差預(yù)報(bào)技術(shù)路線(xiàn)1.4本章小結(jié)本章主要介紹了GNSS衛(wèi)星精密鐘差數(shù)據(jù)插值與預(yù)報(bào)的研究背景和研究意義，說(shuō)明了國(guó)內(nèi)外關(guān)于這一課題的研究現(xiàn)狀，分章節(jié)概括了本文的研究?jī)?nèi)容，分別對(duì)本文所使用的衛(wèi)星鐘差數(shù)據(jù)的插值與預(yù)報(bào)的技術(shù)路線(xiàn)進(jìn)行了說(shuō)明。

蘭州交通大學(xué)碩士學(xué)位論文-9-2GNSS組成與鐘差產(chǎn)品2.1GNSS組成全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)官方公布的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國(guó)的BDS和歐洲的Galileo衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，除了這四大全球性的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，GNSS還包括了區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與天基/地基增強(qiáng)系統(tǒng)，其中區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有印度建立的印度區(qū)域性導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(IRNSS)和日本正在建設(shè)的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)(QZSS)，增強(qiáng)系統(tǒng)有美國(guó)的WAAS廣域增強(qiáng)系統(tǒng)、歐洲的EGNOS歐洲靜地衛(wèi)星導(dǎo)航重疊系統(tǒng)、日本的MSAS多功能衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)、印度的GAGAN以及尼日尼亞的NIG-GOMSAT-1等，本文只對(duì)四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行討論。2.1.1GPS系統(tǒng)GPS是美國(guó)在20世紀(jì)70年代立項(xiàng)，自1978年2月22日發(fā)射第一顆GPS試驗(yàn)衛(wèi)星到1995年4月27日美國(guó)軍方宣布GPS已經(jīng)全面滿(mǎn)足導(dǎo)航，定位與授時(shí)服務(wù)的所有要求，歷經(jīng)將近20年，建成的世界第一個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS的空間星座由24顆中圓軌道(MEO)衛(wèi)星組成，其中包括21顆工作衛(wèi)星與3顆備用衛(wèi)星，這24顆星衛(wèi)星平均分布在高度約20200km的6個(gè)軌道面上（每軌道面4顆），軌道傾角為55度，這使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀(guān)測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星。圖2.1GPS衛(wèi)星空間星座圖隨著GNSS的多元化發(fā)展與GPS自身衛(wèi)星老化，為保持在衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)上的主導(dǎo)地位，美國(guó)政府于1998年宣布，將展開(kāi)GPS現(xiàn)代化建設(shè)。此過(guò)程分為三個(gè)階段，2005年到2009年，美國(guó)共發(fā)射了8顆GPS-2RM衛(wèi)星，增加了新型M碼軍用信號(hào)與第

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
[1]BDS/Galileo星載原子鐘長(zhǎng)期性能分析及鐘差實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)算法研究[D]. 薛慧杰.長(zhǎng)安大學(xué) 2019
[2]中美衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展史比較研究[D]. 何若楓.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2016
[3]GNSS精密單點(diǎn)定位中精密軌道和鐘差內(nèi)插方法優(yōu)化研究[D]. 趙秀琴.成都理工大學(xué) 2016
[4]GNSS在軌衛(wèi)星鐘特性分析及鐘差預(yù)報(bào)研究[D]. 付文舉.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[5]廣義延拓插值法在GPS數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用研究[D]. 陳鵬.中南大學(xué) 2009



本文編號(hào)：3302039