發(fā)布時間：2021-05-20 14:20

　　本文提出了一種新型高精度、無縫陸海一體化地形測繪系統(tǒng)。該系統(tǒng)以后處理差分組合導(dǎo)航技術(shù)為基礎(chǔ),以定制化的八輪車和稻田車為測繪平臺,集成了紅外激光掃描技術(shù)、拖曳測量技術(shù)、單波束測深技術(shù)等測繪手段,保證了測繪結(jié)果的精度和覆蓋度。應(yīng)用結(jié)果表明:該系統(tǒng)具有集成度高、獲取數(shù)據(jù)精度高、數(shù)據(jù)采集效率快、設(shè)備操作簡易等特點,可為淺海、粉砂淤泥質(zhì)岸灘、基巖岸灘、砂質(zhì)岸灘等在內(nèi)的大片陸海過渡帶的測繪工作提供參考。 

【文章來源】：測繪通報. 2020,(10)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 系統(tǒng)適用性介紹
    1.1 系統(tǒng)組成和工作原理
    1.2 技術(shù)適用性分析
        1.2.1 定制化載體
        1.2.2 精密化標定技術(shù)
        1.2.3 數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用軟件
2 工程案例
    2.1 工程概況
    2.2 外業(yè)采集
    2.3 內(nèi)業(yè)處理
    2.4 數(shù)據(jù)成果
    2.5 精度評定與分析
        2.5.1 內(nèi)符合精度評定
        2.5.2 外符合精度評定
3 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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[8]水上水下一體化測量設(shè)備應(yīng)用分析[J]. 張則飛,蔣嬋娟.  山西建筑. 2015(25)
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博士論文
[1]潮間帶地形遙感動態(tài)監(jiān)測體系研究[D]. 顧燕.南京師范大學(xué) 2013

碩士論文
[1]單波束水下地形測量精度的改進方法研究[D]. 黃珍雄.東華理工大學(xué) 2013
[2]集全站儀和GPS（RTK）聯(lián)合在數(shù)字測圖中的應(yīng)用[D]. 胡曉斌.電子科技大學(xué) 2012



本文編號：3197902