本文選題：QZSS + L-SAIF增強(qiáng)��； 參考：《武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版)》2016年03期

【摘要】：日本準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)(QZSS)是區(qū)域性輔助與區(qū)域增強(qiáng)一體的導(dǎo)航系統(tǒng),覆蓋區(qū)域?yàn)槿毡炯爸苓厖^(qū)域,包括我國(guó)部分區(qū)域,該系統(tǒng)采用IGSO衛(wèi)星播發(fā)L1-SAIF與LEX兩類(lèi)增強(qiáng)信息,可以提供我國(guó)部分區(qū)域用戶(hù)的高精度定位。本文從可用性、空間信號(hào)精度、用戶(hù)動(dòng)態(tài)精密單點(diǎn)定位幾個(gè)方面對(duì)QZSS兩類(lèi)增強(qiáng)信號(hào)在中國(guó)區(qū)域的性能進(jìn)行較為全面的評(píng)估,并采用QZS-1衛(wèi)星實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,以20°為截止高度角,中國(guó)大部分區(qū)域,尤其是東部沿海地區(qū)一天之內(nèi)80%的時(shí)段可連續(xù)觀測(cè)QZSS衛(wèi)星;L1-SAIF差分增強(qiáng)信息可實(shí)現(xiàn)與目前WAAS相當(dāng)?shù)木?URE約0.56m,滿(mǎn)足1m左右的精密單點(diǎn)定位,平面精度優(yōu)于1m;與L1-SAIF相比,LEX精度更高,軌道與鐘差精度可達(dá)dm級(jí),URE約0.4m,可實(shí)現(xiàn)亞m級(jí)定位,平面0.2m,高程0.5m。
[Abstract]:The Japanese quasi-zenith satellite system (QZSS) is a navigation system integrated with regional assistance and regional enhancement, covering Japan and its surrounding areas, including parts of China. The system uses IGSO satellites to broadcast two types of enhanced information, L1-SAIF and LEX. It can provide high precision positioning for some area users in our country. In this paper, the performance of two kinds of enhanced QZSS signals in China is comprehensively evaluated from the aspects of availability, precision of space signal and dynamic precise single point positioning of users. The experimental results show that the performance of the two kinds of enhanced signals in China is measured by QZS-1 satellite data. At the cut-off altitude angle of 20 擄, 80% of the QZSS satellite L1-SAIF differential enhancement information can be continuously observed in one day in most areas of China, especially in the eastern coastal areas. The accuracy of the enhancement information of L1-SAIF is about 0.56 m, which can meet the precision of about 1m in single point positioning. Compared with L1-SAIF, the precision of plane is better than that of L1-SAIF, and the accuracy of orbit and clock difference is about 0.4 m, which can realize sub-m positioning, plane 0.2 m, elevation 0.5 m.
【作者單位】： 武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(41374034)~~
【分類(lèi)號(hào)】：P228

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