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測(cè)站晃動(dòng)條件下的全站儀跨海高程傳遞方法

發(fā)布時(shí)間:2017-11-12 01:08

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【摘要】:針對(duì)海中測(cè)量平臺(tái)晃動(dòng)條件下全站儀垂直角觀測(cè)的難題,提出了一種基于掌上電腦的連續(xù)多次重復(fù)記錄垂直角讀數(shù)取均值的觀測(cè)方法,以最大限度地削弱平臺(tái)晃動(dòng)對(duì)垂直角觀測(cè)值的影響,從而實(shí)現(xiàn)高精度的跨海高程傳遞測(cè)量;研發(fā)了基于掌上電腦的外業(yè)測(cè)量記錄軟件,可顯著提高作業(yè)效率及成果精度。工程實(shí)例分析結(jié)果顯示,路線總長(zhǎng)約16.7 km的跨海水準(zhǔn)閉合環(huán)的高差閉合差為-15.3 mm,符合國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)定要求。該方法已在港珠澳大橋跨海高程傳遞中得到成功應(yīng)用,可在其他類似跨海橋隧工程建設(shè)中推廣。
【作者單位】: 中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【基金】:中國(guó)中鐵股份有限公司科技開(kāi)發(fā)計(jì)劃(2012-重大-2)
【分類號(hào)】:U442.4;P224
【正文快照】: 大型跨海橋梁工程建設(shè)中,需要進(jìn)行高精度的跨海高程傳遞測(cè)量,目的在于統(tǒng)一大橋兩岸的高程基準(zhǔn),并將其精確傳遞到海中橋墩及塔柱上。由于大型跨海橋梁短則數(shù)千米,長(zhǎng)則數(shù)十千米,采用常規(guī)跨河水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行兩岸跨海高程傳遞的難度極大,因此,在大橋開(kāi)工建設(shè)之前,一般采用陸地一

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2 王鵬;姜慶峰;尹成玉;;跨海高程傳遞方法與實(shí)踐[J];海洋測(cè)繪;2011年02期

3 劉西寧;趙越;高付才;韓超斌;;淺析驗(yàn)潮高程傳遞在長(zhǎng)距離跨海中的應(yīng)用[J];測(cè)繪技術(shù)裝備;2012年04期

4 柯寶貴;章傳銀;張利明;;遠(yuǎn)離大陸海島的高程傳遞[J];測(cè)繪通報(bào);2011年12期

5 王曉智;李付偉;胡在華;趙燕;;離岸遠(yuǎn)距離海島工程高精度高程傳遞[J];科技傳播;2012年09期

6 陳鐵鑫;任少華;王巖;;高層建筑的高程傳遞方法及精度分析[J];現(xiàn)代測(cè)繪;2007年05期

7 王巖,岳建平,馬保衛(wèi),陳鐵鑫;三種高程傳遞方法的精度分析[J];北京測(cè)繪;2005年01期

8 胡興樹(shù);歐小善;李偉;李富強(qiáng);;瓊州海峽精密高程傳遞方法研究與試驗(yàn)[J];測(cè)繪通報(bào);2012年S1期

9 李曉慧;范海波;楊毅毅;;淺談全站儀在井下高程傳遞中的應(yīng)用[J];中國(guó)西部科技;2011年07期

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 胡興樹(shù);歐小善;李偉;李富強(qiáng);;瓊州海峽精密高程傳遞方法研究與試驗(yàn)[A];第四屆“測(cè)繪科學(xué)前沿技術(shù)論壇”論文精選[C];2012年

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3 曾旭平;王志平;;跨海長(zhǎng)橋高精度高程基準(zhǔn)的GPS數(shù)據(jù)處理研究[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 記者 彭青林 通訊員 唐穎斌;我省首次完成高精度跨海高程傳遞[N];海南日?qǐng)?bào);2010年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 湯進(jìn)九;精密方位與高程傳遞方法應(yīng)用研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2012年

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本文編號(hào):1173652

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