本文關(guān)鍵詞：測站晃動條件下的全站儀跨海高程傳遞方法

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【摘要】：針對海中測量平臺晃動條件下全站儀垂直角觀測的難題,提出了一種基于掌上電腦的連續(xù)多次重復記錄垂直角讀數(shù)取均值的觀測方法,以最大限度地削弱平臺晃動對垂直角觀測值的影響,從而實現(xiàn)高精度的跨海高程傳遞測量;研發(fā)了基于掌上電腦的外業(yè)測量記錄軟件,可顯著提高作業(yè)效率及成果精度。工程實例分析結(jié)果顯示,路線總長約16.7 km的跨海水準閉合環(huán)的高差閉合差為-15.3 mm,符合國家二等水準測量的規(guī)定要求。該方法已在港珠澳大橋跨海高程傳遞中得到成功應(yīng)用,可在其他類似跨海橋隧工程建設(shè)中推廣。
【作者單位】： 中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司;
【基金】：中國中鐵股份有限公司科技開發(fā)計劃(2012-重大-2)
【分類號】：U442.4;P224
【正文快照】： 大型跨海橋梁工程建設(shè)中,需要進行高精度的跨海高程傳遞測量,目的在于統(tǒng)一大橋兩岸的高程基準,并將其精確傳遞到海中橋墩及塔柱上。由于大型跨海橋梁短則數(shù)千米,長則數(shù)十千米,采用常規(guī)跨河水準測量方法進行兩岸跨海高程傳遞的難度極大,因此,在大橋開工建設(shè)之前,一般采用陸地一

【相似文獻】

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本文編號：1173652