本文關(guān)鍵詞：江蘇省智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃研究

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【摘要】：目前,城市化和工業(yè)化進(jìn)程不斷加快,汽車工業(yè)迅速發(fā)展,國際原油供求矛盾逐步加深,全球氣候變暖日益明顯,在此背景下,以節(jié)能減排為宗旨的新能源汽車技術(shù)不斷取得突破,電動(dòng)汽車成為具有巨大市場潛力的新興產(chǎn)業(yè)。清潔方便的電能為電動(dòng)汽車的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,而智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是電動(dòng)汽車發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。只有在全省建設(shè)分布合理、安全合格的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),才能確保電動(dòng)汽車正常運(yùn)行,也才能促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)真正形成規(guī)模。本文主要內(nèi)容是關(guān)于江蘇省電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展規(guī)劃,以江蘇省重點(diǎn)城市作為研究對象,通過調(diào)查研究,綜合中外文獻(xiàn)資料進(jìn)行對電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的研究。本文首先對當(dāng)前我國電動(dòng)汽車研究現(xiàn)狀、發(fā)展動(dòng)態(tài)和未來發(fā)展趨勢進(jìn)行闡述,分析了當(dāng)下電動(dòng)汽車發(fā)展的主要問題,和電動(dòng)汽車發(fā)展對于社會(huì)發(fā)展、資源合理利用和環(huán)境保護(hù)的意義。接著對江蘇省電動(dòng)汽車保有量和充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模需求進(jìn)行分析和預(yù)測,這對后面的充電設(shè)施規(guī)劃具有重要意義。緊接著分析介紹了江蘇省未來五年的發(fā)展目標(biāo),并依據(jù)相應(yīng)城市特點(diǎn)進(jìn)行了充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。接下來兩節(jié)分別進(jìn)行了電網(wǎng)的適應(yīng)性分析和充換電設(shè)施建設(shè)的投資估算,最后提出了充換電規(guī)劃的保障措施和政策建議。
【關(guān)鍵詞】：電動(dòng)汽車 充換電設(shè)施 發(fā)展規(guī)劃 適應(yīng)性分析 投資估算
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F426.61;U491.8
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-16
• 1.1 課題的研究背景8
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-12
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀8-10
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.3 江蘇省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀11-12
• 1.3 發(fā)展問題及發(fā)展趨勢12-14
• 1.3.1 存在的主要問題12-13
• 1.3.2 發(fā)展趨勢分析13-14
• 1.4 課題的研究意義14
• 1.5 本文的主要內(nèi)容及章節(jié)安排14-16
• 第二章 江蘇省電動(dòng)汽車保有量預(yù)測16-24
• 2.1 江蘇省電動(dòng)汽車保有量分布預(yù)測16-22
• 2.1.1 電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展預(yù)測16-17
• 2.1.2 機(jī)動(dòng)車保有量17-21
• 2.1.3 電動(dòng)汽車保有量21-22
• 2.2 本章小結(jié)22-24
• 第三章 江蘇省電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃24-44
• 3.1 江蘇省電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模需求24-28
• 3.1.1 預(yù)測原則24
• 3.1.2 影響因素分析24-25
• 3.1.3 預(yù)測模型25
• 3.1.4 充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模預(yù)測25-28
• 3.2 江蘇省電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃 2128-29
• 3.2.1 2014-2015年示范城市優(yōu)先發(fā)展階段28
• 3.2.2 2016-2020 年由點(diǎn)及面全面發(fā)展階段28-29
• 3.3 重點(diǎn)城市(區(qū)域)規(guī)劃29-42
• 3.3.1 南京充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案30-32
• 3.3.2 常州充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案32-34
• 3.3.3 蘇州充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案34-36
• 3.3.4 南通充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案36-38
• 3.3.5 鹽城充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案38-40
• 3.3.6 揚(yáng)州充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案40-42
• 3.4 城際互聯(lián)規(guī)劃方案42-43
• 3.5 本章小結(jié)43-44
• 第四章 江蘇省電網(wǎng)適應(yīng)性分析44-48
• 4.1 電網(wǎng)負(fù)荷影響44
• 4.2 配網(wǎng)電能質(zhì)量影響44-45
• 4.3 無序充電的危害45
• 4.4 配套電網(wǎng)建設(shè)需求45-46
• 4.4.1 主網(wǎng)建設(shè)需求45
• 4.4.2 配網(wǎng)建設(shè)45-46
• 4.4.3 實(shí)施有序充電管理46
• 4.5 本章小結(jié)46-48
• 第五章 充換電設(shè)施建設(shè)投資估算48-54
• 5.1 費(fèi)用估算原則48-50
• 5.1.1 充電設(shè)施費(fèi)用估算原則48
• 5.1.2 主要設(shè)備價(jià)格參考48-49
• 5.1.3 投資規(guī)模49-50
• 5.2 效益分析50-51
• 5.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)效應(yīng)50
• 5.2.2 節(jié)能減排效益50-51
• 5.3 風(fēng)險(xiǎn)分析51-53
• 5.3.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析51-52
• 5.3.2 建造風(fēng)險(xiǎn)分析52
• 5.3.3 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析52-53
• 5.3.4 組織管理風(fēng)險(xiǎn)分析53
• 5.4 本章小結(jié)53-54
• 第六章 結(jié)論與展望54-56
• 參考文獻(xiàn)56-58
• 致謝58

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：804278