針對燃料電池應(yīng)用系統(tǒng)中電池輸出電壓低的問題,提出一種具備高增益升壓能力的非隔離型DC/DC變換器,該變換器通過在傳統(tǒng)Boost三端口網(wǎng)絡(luò)中串入由二極管和電容構(gòu)建的DCM(diode-capacitor multiplier,DCM)升壓單元來提高其輸入輸出增益。理論分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該變換器在提高輸入輸出增益的同時(shí)還具備以下優(yōu)點(diǎn):(1)開關(guān)器件電壓應(yīng)力低,可以選擇更低導(dǎo)通電阻的開關(guān)管提高變換器工作效率;(2)所有二極管的電流電壓應(yīng)力均相等,有利于散熱器設(shè)計(jì);(3)輸入輸出增益可以通過DCM單元數(shù)來調(diào)節(jié),方便根據(jù)輸入輸出工況做出合適的調(diào)整;(4)交錯(cuò)并聯(lián)的輸入形式,更適合于大電流輸入的應(yīng)用場合;(5)兩相輸入電流可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)均流,控制方便。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 拓?fù)渫蒲?br>2 工作原理
3 性能分析
    3.1 電壓增益
    3.2 開關(guān)管及二極管的電壓
    3.3 開關(guān)管及二極管的電流
4 實(shí)驗(yàn)研究
5 結(jié)論



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