近年來(lái),在我國(guó)工業(yè)的飛速發(fā)展和居民生活水平的不斷提升的刺激下,國(guó)內(nèi)用電負(fù)荷逐年增大,同時(shí)國(guó)家在審批新建火電廠項(xiàng)目時(shí)對(duì)環(huán)境評(píng)估上要求愈加嚴(yán)格,促使國(guó)內(nèi)發(fā)電設(shè)備制造商發(fā)展大容量、高效率的優(yōu)質(zhì)燃煤機(jī)型,通過(guò)與國(guó)際公司合作開發(fā)或者技術(shù)引進(jìn)的方式,國(guó)內(nèi)大型火電發(fā)電設(shè)備制造能力大幅提升,產(chǎn)品系列也更加豐富多樣,滿足了日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。但由于制造質(zhì)量控制、發(fā)電機(jī)運(yùn)行維護(hù)等方面發(fā)展相對(duì)較慢,能力較弱,隨著新建的火電廠數(shù)量大幅上升,使得發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中故障率總體呈上升趨勢(shì)。其中轉(zhuǎn)子在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間處在高轉(zhuǎn)速、大電流、強(qiáng)磁場(chǎng)中,工作環(huán)境比較嚴(yán)苛,同時(shí)在發(fā)電機(jī)整體密封性、運(yùn)行的外部環(huán)境等原因綜合作用下,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在發(fā)電機(jī)各大部件中的故障率較高,其中轉(zhuǎn)子匝間短路和接地短路為常發(fā)的兩類故障,并且常因檢測(cè)、維修處理不到位,由單點(diǎn)、小故障擴(kuò)展為多點(diǎn)、大故障。本文的研究?jī)?nèi)容主要概況如下:1.描述了典型的大中型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣結(jié)構(gòu)和風(fēng)路結(jié)構(gòu);2.分析了國(guó)內(nèi)電廠發(fā)生的典型匝間故障、接地故障案例及發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)故障的常用方法;3.從轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)上分析導(dǎo)致故障的薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),從而降低發(fā)生匝間故障、接地故障的可能性;4... 

【文章來(lái)源】：上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

00MW氫冷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直線部分通風(fēng)Fig2-1Linearventilationof300MWhydrogencooledgeneratorrotor

00MW氫冷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)出風(fēng)Fig2-2Inletandoutletof600MWhydrogencooledgeneratorrotor

00MW氫冷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直線通風(fēng)Fig2-3Linearventilationof600MWhydrogencooledgeneratorrotor

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]檢測(cè)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路缺陷的RSO試驗(yàn)[J]. 劉輝,李冠勝,李廣龍,姜波.  山東電力技術(shù). 2016(08)
[2]大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路故障的診斷及定位[J]. 陳義龍,張征平.  廣東電力. 2015(06)
[3]發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地故障分析[J]. 張力.  自動(dòng)化應(yīng)用. 2015(05)
[4]600MW汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組接地故障及匝間短路分析與診斷[J]. 江建明,宋功益,李硯海.  大電機(jī)技術(shù). 2015(01)
[5]發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路故障判斷[J]. 郭偉康.  熱力發(fā)電. 2014(12)
[6]發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障分析與處理[J]. 劉濤.  電工文摘. 2014(06)
[7]四極核電汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路測(cè)試方法研究[J]. 王玉田,吳夢(mèng)艷.  大電機(jī)技術(shù). 2014(02)
[8]1000MW汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障的診斷與分析[J]. 尹文俊,李挺.  廣東電力. 2013(12)
[9]大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路故障點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)定位與計(jì)算[J]. 劉海波.  大電機(jī)技術(shù). 2012(05)
[10]發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路的故障分析[J]. 蔣云飛,楊宣訪,張超.  電機(jī)與控制應(yīng)用. 2011(11)

碩士論文
[1]基于場(chǎng)路耦合的汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障分析與識(shí)別[D]. 韓冰.華北電力大學(xué) 2016
[2]基于重復(fù)脈沖法的汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝間短路故障的識(shí)別[D]. 王庚森.華北電力大學(xué) 2012
[3]汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障的檢測(cè)研究[D]. 薄麗雅.四川大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3453863