本文選題：臨界轉速 + 西氣東輸工程�。� 參考：《電機與控制應用》2014年11期

【摘要】：采用傳遞矩陣法對西氣東輸管道工程天然氣壓縮機用20 MW-2P電動機轉子系統(tǒng)進行了分析,詳細闡述了復雜轉子結構的模型等效方法和數(shù)值處理過程,通過將臨界轉速計算結果與西氣東輸工程現(xiàn)用西門子電動機的數(shù)據(jù)進行了對比分析,驗證了該轉子系統(tǒng)臨界轉速計算的準確性,同時也表明研發(fā)的20 MW-2P電動機轉子臨界轉速滿足西氣東輸管道工程的技術要求,為產(chǎn)品開發(fā)提供了參考。
[Abstract]:The rotor system of 20MW-2P motor used in natural gas compressor of West-to-East Gas Pipeline Project is analyzed by using transfer matrix method. The model equivalent method and numerical process of complex rotor structure are described in detail. By comparing the calculation results of critical speed with the data of Siemens motor used in West-to-East Gas Transmission Project, the accuracy of the calculation of critical speed of the rotor system is verified. At the same time, it shows that the critical speed of 20MW-2P motor rotor meets the technical requirements of West-to-East Gas Pipeline Project, which provides a reference for product development.
【作者單位】： 佳木斯電機股份有限公司北京研發(fā)中心;國家防爆電機工程技術研究中心;
【分類號】：TM303.3

【共引文獻】

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1 鄧吟;林力;史亞杰;洪杰;;基于有限元素法的擠壓油膜動力特性研究[J];北京航空航天大學學報;2006年05期

2 洪杰;鄧吟;張大義;;彈性環(huán)式擠壓油膜阻尼器動力設計方法[J];北京航空航天大學學報;2006年06期

3 盧露;劉德志;魏克銀;;各向同性支撐結構轉子的臨界轉速研究[J];船電技術;2007年05期

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本文編號：2111549