本文選題：離子結(jié)構(gòu)　切入點：碳纖維材料　出處：《電源技術(shù)》2014年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正來自瑞典皇家理工學(xué)院的研究人員正在研發(fā)可用于電動汽車的碳纖維鋰電池電極材料,該材料具有非常高的抗拉強度,將被用于電動汽車的多功能鋰離子結(jié)構(gòu)電池。多功能鋰離子結(jié)構(gòu)電池能夠?qū)㈦姵貎δ芪镔|(zhì)集成到汽車車身中。由于碳纖維材料具有很高的抗拉強度和極限拉伸強度,以及非常強的鋰離子集成能力,因此常被用作鋰離子電池中的結(jié)構(gòu)電極。瑞典皇家理工學(xué)院的研究人員表示,這
[Abstract]:Researchers from the Royal Swedish Institute of Technology are working on a carbon fiber lithium battery electrode material that can be used in electric cars, which has very high tensile strength. The multifunctional lithium-ion structure battery used in electric vehicles. The multifunctional lithium ion structure battery can integrate the battery energy storage material into the car body. Because of the high tensile strength and ultimate tensile strength of carbon fiber material, And very strong lithium ion integration capabilities, so they are often used as structural electrodes in lithium-ion batteries. Researchers at the Royal Swedish Institute of Technology say this is
【分類號】：TM910.4

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本文編號：1605456