本文關(guān)鍵詞：多階段協(xié)調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)度模型及算法研究　出處：《中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)》2014年01期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：為對(duì)預(yù)防控制和校正控制進(jìn)行合理協(xié)調(diào),降低系統(tǒng)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),對(duì)"故障前 故障后至實(shí)施校正控制前 校正控制"3個(gè)運(yùn)行狀態(tài)均予以考慮,提出一種多階段協(xié)調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)度方法(multistage coordinated risk dispatch,MCRD),構(gòu)建MCRD的數(shù)學(xué)優(yōu)化模型,并給出基于Benders分解的求解算法。算例分析表明,MCRD通過(guò)在調(diào)度模型中施加風(fēng)險(xiǎn)協(xié)調(diào)約束,能夠有效協(xié)調(diào)預(yù)防控制和校正控制,并根據(jù)不同天氣狀態(tài)給出低風(fēng)險(xiǎn)且經(jīng)濟(jì)性合理的調(diào)度方案,可為調(diào)度員運(yùn)行決策提供重要參考。
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本文編號(hào)：1433972