永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能測試平臺的控制系統(tǒng)研究
發(fā)布時(shí)間:2024-01-29 18:07
風(fēng)力發(fā)電在最近十幾年中發(fā)展迅速,目前已逐步成為最為重要的清潔無害的可再生能源之一,而永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)是目前風(fēng)力發(fā)電最主要的機(jī)型。風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)品由于其運(yùn)行環(huán)境惡劣、安裝工程投入大,對產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性要求高。加強(qiáng)產(chǎn)品試驗(yàn)測試,保證產(chǎn)品出廠質(zhì)量并為設(shè)計(jì)人員提供客觀的產(chǎn)品數(shù)據(jù)至關(guān)重要。為了能夠完成電機(jī)的試驗(yàn)測試,需搭建專業(yè)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能測試平臺,來模擬現(xiàn)場的運(yùn)行工況以保證發(fā)電機(jī)的質(zhì)量可靠。本文基于大功率永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)試驗(yàn)需求的背景下,首先分析了電機(jī)試驗(yàn)的依據(jù)以及常見的兩臺電機(jī)背靠背運(yùn)行方式和單臺電機(jī)雙繞組對拖運(yùn)行方式。在此基礎(chǔ)上,建立永磁同步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,分析試驗(yàn)用變頻器控制系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)在滿功率狀態(tài)下長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。主要完成的工作有:(1)分析了永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理,在了解發(fā)電機(jī)的測試標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)和分析發(fā)電機(jī)試驗(yàn)運(yùn)行模式后,提出了發(fā)電機(jī)測試平臺的總體結(jié)構(gòu)。(2)對發(fā)電機(jī)測試平臺的主回路控制進(jìn)行建模仿真。主回路控制包括了電動機(jī)側(cè)和發(fā)電機(jī)側(cè)兩側(cè)兩種模式的控制,具體包括了同步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型、SVPWM模型、以及矢量控制仿真模型等。(3)組建發(fā)電機(jī)測試平臺控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)反饋和采...
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
本文編號:3888585
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圖1-12011-2018年中國風(fēng)電新增和累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)圖
圖1-2永磁直驅(qū)型同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基本結(jié)構(gòu)
圖2-2單臺電機(jī)電動機(jī)狀態(tài)運(yùn)行方式
圖2-3電機(jī)背靠背對組運(yùn)行方式
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