變壓器是電力系統(tǒng)的核心設(shè)備,保障電力系統(tǒng)的運行安全性,對變壓器進行短路電流電動力耐受能力評估可以提前預測繞組形變情況,為電力部門運行與維護提供有用參考。為此,在閱讀了大量文獻基礎(chǔ)上,提出了基于有限元分析的變壓器耐受累積短路電流電動力能力校核方法,主要工作如下:首先,在變壓器在短路電流作用下漏磁場分布模型的基礎(chǔ)上,分析了漏磁場與短路電流電動力作用下的繞組形變關(guān)系,并對影響因素進行分析對比,基于馬爾科夫狀態(tài)轉(zhuǎn)換,構(gòu)建的短路電流多次作用下的變壓器繞組形變累積效應(yīng)模型,提出了變壓器耐受累積短路電流電動力校核方法和流程;其次,結(jié)合有限元分析COMSOL軟件,建立考慮變壓器繞組材料力學應(yīng)力效應(yīng)的電力變壓器繞組短路電流電動力形變模型,對影響因素遍歷取值,仿真了不同短路工況下變壓器繞組電動力形變狀況,得到了變壓器繞組短路電流電動力形變規(guī)律;最后,利用馬爾科夫狀態(tài)轉(zhuǎn)換模型,構(gòu)建了變壓器繞組累積形變耐受程度預測模型,利用實際電網(wǎng)參數(shù)對變壓器進行校核分析,對論文方法進行驗證,。論文研究成果可為電力檢修人員提前把握變壓器電動力耐受能提供有用參考。 

【文章來源】：西安科技大學陜西省

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

變壓器繞組模型

變壓

3變壓器繞組短路電流電動力及其累積效應(yīng)仿真29象，因而對變壓器鐵芯和繞組采用較細的網(wǎng)格劃分，采用這種劃分方式，可以減少在油箱上的不必要的計算和獲得計算繞組和鐵心較為精確的結(jié)果。模型網(wǎng)格劃分如圖3.3所示。(a)變壓器油箱網(wǎng)格劃分(b)變壓器鐵心和繞組網(wǎng)格劃分圖3.3變壓器網(wǎng)格劃分其中材料設(shè)置如下：變壓器油是COMSOL軟件內(nèi)置設(shè)定好的材料參數(shù)，其數(shù)值如表3.2所示。表3.2變壓器油參數(shù)參變量數(shù)值相對磁導率1電導率（S/m）1相對介電常數(shù)1鐵芯“B-H”曲線，是磁通密度B與磁場強度H的關(guān)系曲線，反映了鐵芯的磁化特性。曲線如圖3.4所示。圖3.4鐵芯“B-H”曲線

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3225087