本文關(guān)鍵詞：隧道特征線法的修正與發(fā)展

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【摘要】：傳統(tǒng)的特征線法將初襯作為彈性構(gòu)件,而實(shí)際隧道工程初襯變形遠(yuǎn)大于彈性變形,必然會(huì)進(jìn)入塑性階段。為此將初襯視作彈塑性材料對(duì)傳統(tǒng)特征線法進(jìn)行修正,并應(yīng)用數(shù)值極限分析方法求解隧道圍巖的安全系數(shù),由此可獲得嚴(yán)格力學(xué)計(jì)算下修正的圍巖和初襯的特征曲線及其圍巖壓力。提出的基于強(qiáng)度折減數(shù)值極限分析的修正特征線法完全可以定量地解決隧道工程設(shè)計(jì)計(jì)算問(wèn)題,為隧道設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)和計(jì)算方法。
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所巖土力學(xué)與工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;后勤工程學(xué)院建筑工程系;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 數(shù)值極限分析法 有限元強(qiáng)度折減法 隧道特征線法 圍巖安全系數(shù) 初襯
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)項(xiàng)目(2011CB013603) 同濟(jì)大學(xué)巖土及地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金(KLE TJGE B1109)
【分類(lèi)號(hào)】：U452.2
【正文快照】： 1引言圍巖特征曲線法基于圍巖與支護(hù)的共同作用理論解決隧道工程計(jì)算問(wèn)題,能直觀說(shuō)明圍巖和支護(hù)的相互作用,是隧道設(shè)計(jì)的重要方法。特征線法是隧洞設(shè)計(jì)的一種流行解法。傳統(tǒng)特征線法將初襯作為彈性構(gòu)件,按相關(guān)規(guī)范[1-2]計(jì)算初襯安全系數(shù),然而現(xiàn)代隧道設(shè)計(jì)一般采用復(fù)合支護(hù),其

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本文編號(hào)：996002