本文關(guān)鍵詞：富水隧道整體道床及隧底病害治理技術(shù)研究

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【摘要】：研究目的:針對(duì)某長(zhǎng)大富水隧道在運(yùn)營(yíng)過程中整體道床與隧底出現(xiàn)張合的現(xiàn)象,對(duì)產(chǎn)生病害的原因進(jìn)行分析,采取合理的整治措施,封堵地下出水及注漿加固病害區(qū)域,確保鐵路線路運(yùn)營(yíng)安全。研究結(jié)論:(1)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐表明病害區(qū)域采用組合錨桿錨固方法與定量定壓注漿方法治理病害區(qū)域的方法是可行的;(2)軌道高程監(jiān)測(cè)結(jié)果表明注漿施工前后道床板未發(fā)生明顯變形,注漿壓力滿足線路安全控制要求;(3)列車通過時(shí)道床板的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明整治后道床板已處于穩(wěn)定狀態(tài),病害區(qū)域加固效果良好;(4)該研究成果可為類似長(zhǎng)大富水隧道病害治理提供參考。
【作者單位】： 中鐵三局集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 整體道床 隧底 病害治理 錨桿 注漿
【分類號(hào)】：U457.2;U216.422
【正文快照】： 研究結(jié)論:(1)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐表明病害區(qū)域采用組合錨桿錨固方法與定量定壓注漿方法治理病害區(qū)域的方法是可行的;(2)軌道高程監(jiān)測(cè)結(jié)果表明注漿施工前后道床板未發(fā)生明顯變形,注漿壓力滿足線路安全控制要求;(3)列車通過時(shí)道床板的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明整治后道床板已處于穩(wěn)定狀態(tài),病害區(qū)域

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本文編號(hào)：993654