本文關(guān)鍵詞：淺埋大斷面土質(zhì)隧道下穿明長城施工安全控制技術(shù)研究

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【摘要】：針對西河口淺埋大斷面隧道下穿明長城施工難點(diǎn),為有效保護(hù)文物,確保施工安全,文章提出了采用水泥-水玻璃雙液地表注漿加雙層大管棚的洞內(nèi)外預(yù)加固措施、雙側(cè)壁導(dǎo)洞超短臺(tái)階施工工法及支護(hù)參數(shù)局部優(yōu)化的綜合安全控制技術(shù)。通過模型試驗(yàn)論證了方案的可行性,給出了確保下穿明長城安全施工的地表沉降控制標(biāo)準(zhǔn),并通過現(xiàn)場監(jiān)測評價(jià)了方案的合理性。
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;山西王城高速公路有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 土質(zhì)隧道 淺埋大斷面 下穿明長城 安全控制技術(shù) 模型試驗(yàn) 現(xiàn)場試驗(yàn)
【基金】：山西省交通科技項(xiàng)目(SXJYTKY-201104) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51008029,51378071) 黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題(KLTLR-Y12-6) 陜西省自然科學(xué)基金(2014KJXX-53,2013JQ7030) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(CHD2012ZD019) 國家留學(xué)基金資助(201206565026)
【分類號】：U455.4
【正文快照】： 1引言隨著人類對地下空間的不斷利用,在某些地區(qū)由于受既有建(構(gòu))筑物、地質(zhì)條件的限制及地下空間綜合開發(fā)利用的需要,使得新建隧道近距離穿越其他建(構(gòu))筑物的現(xiàn)象越來越多。解決隧道下穿問題,已成為發(fā)展隧道與地下工程的一個(gè)關(guān)鍵。近年來,國內(nèi)外隧道與地下工程專家充分利用

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本文編號：992992