本文關(guān)鍵詞：基于多目標(biāo)規(guī)劃的河南省公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)證研究

  更多相關(guān)文章： 多目標(biāo)規(guī)劃分析 公路交通運(yùn)輸 經(jīng)濟(jì)發(fā)展

【摘要】：交通運(yùn)輸一直就是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,在很大程度上影響著一國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與交通運(yùn)輸情況息息相關(guān)。公路交通運(yùn)輸是交通運(yùn)輸?shù)囊环N,對(duì)于地處中原的河南來說,公路交通運(yùn)輸在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要地位,也將做出重要貢獻(xiàn)。本文旨在通過用多目標(biāo)規(guī)劃的方法,對(duì)河南省公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行實(shí)證分析。本文根據(jù)提出問題—發(fā)現(xiàn)問題—解決問題的思路,先總結(jié)國內(nèi)外關(guān)于公路交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的研究及多目標(biāo)規(guī)劃方法的基礎(chǔ)上,提出了本文的相關(guān)理論研究,而且從定性分析的角度,詳細(xì)說明了公路交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互促進(jìn)和制約關(guān)系。定量分析部分,首先建立公路交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,選取2000年至2014年的數(shù)據(jù),然后用spss軟件將數(shù)據(jù)代入對(duì)經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)與各公路運(yùn)輸指標(biāo)分別進(jìn)行回歸分析,得到經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)與各公路運(yùn)輸指標(biāo)的線性回歸模型,并分析它們之間的相關(guān)性：最后利用多目標(biāo)規(guī)劃方法,對(duì)河南省交通運(yùn)輸投入與區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化,得到河南省各市在公路運(yùn)輸方面的最佳投入,得出我們應(yīng)在鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作等10個(gè)市上加大對(duì)交通運(yùn)輸?shù)耐度�；并且通過對(duì)河南省各市在交通運(yùn)輸量上投入與經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)之比進(jìn)行分析,推斷河南省在公路運(yùn)輸方面的總投入占國民經(jīng)濟(jì)的總比重應(yīng)在2.5%-4.6%之間；之所以選擇河南省公路交通規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,其原因在于河南省的地理位置,處在我國中部,是一個(gè)連貫?zāi)媳�、承東啟西的中軸位置,正是由于這種特殊的戰(zhàn)略位置,再加之河南省的交通主要以鐵路和公路為主,所以本文選擇河南省的公路規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系進(jìn)行研究；通過多目標(biāo)規(guī)劃工具,能夠更加系統(tǒng)地整合交通公路資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展資源,使得資源得到優(yōu)化配置。最后筆者從經(jīng)濟(jì)與交通協(xié)調(diào)發(fā)展的角度提出了相關(guān)的建議。本文對(duì)河南省公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面進(jìn)行實(shí)證分析,并得到相關(guān)結(jié)論,這對(duì)河南省在交通運(yùn)輸方面的規(guī)劃具有現(xiàn)實(shí)意義和理論意義。
【關(guān)鍵詞】：多目標(biāo)規(guī)劃分析 公路交通運(yùn)輸 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
【學(xué)位授予單位】：云南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F542.8;F127
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 緒論7-14
• 第一節(jié) 研究背景7-8
• 第二節(jié) 研究意義8-9
• 第三節(jié) 國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)9-12
• 第四節(jié) 研究內(nèi)容及技術(shù)路線12-14
• 第二章 公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)理論14-24
• 第一節(jié) 公路交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展概述14-18
• 第二節(jié) 公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系18-21
• 第三節(jié) 公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響因素21-24
• 第三章 河南省公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)分析24-41
• 第一節(jié) 河南省公路交通運(yùn)輸情況25-33
• 第二節(jié) 河南省區(qū)域經(jīng)濟(jì)情況分析33-38
• 第三節(jié) 河南省公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)分析38-41
• 第四章 基于多目標(biāo)規(guī)劃的公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)證分析41-56
• 第一節(jié) 多目標(biāo)規(guī)劃的理論41-49
• 第二節(jié) 河南省公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)證分析49-56
• 第五章 河南省公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展建議56-57
• 第六章 總結(jié)與展望57-59
• 第一節(jié) 歸納總結(jié)57-58
• 第二節(jié) 展望58-59
• 參考文獻(xiàn)59-62
• 致謝62

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周韋中;;淺談公路交通運(yùn)輸可持續(xù)的發(fā)展[J];才智;2008年01期

2 施張興;;我國南方遭受罕見低溫、雨雪、冰凍災(zāi)害之后對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)姆此糩J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2008年07期

3 劉忠軍;;試論公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)[J];現(xiàn)代商業(yè);2011年27期

4 劉昌花;劉延峰;;淺談公路交通運(yùn)輸?shù)暮侠砘痆J];民營科技;2013年05期

5 牛治華;;淺談公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[J];企業(yè)研究;2013年12期

6 王永強(qiáng);;公路交通運(yùn)輸污染及其防治對(duì)策[J];科技創(chuàng)業(yè)家;2013年20期

7 溫樹雨;;試論公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)[J];財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版);2014年01期

8 梁靜;;荊州市公路交通運(yùn)輸管理存在的問題及對(duì)策[J];長江大學(xué)學(xué)報(bào)(自科版);2013年28期

9 次多;淺析西藏公路交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及其發(fā)展對(duì)策[J];西藏發(fā)展論壇;2000年04期

10 史志貴;關(guān)于發(fā)展山西公路交通運(yùn)輸?shù)乃伎糩J];生產(chǎn)力研究;2003年05期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 徐國忠;;公路交通運(yùn)輸企業(yè)的管理和發(fā)展[A];第三屆全國人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1997年

2 熊琦;虞明遠(yuǎn);;城市群對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展要求探析[A];第十五屆中國科協(xié)年會(huì)第11分會(huì)場：綜合交通與物流發(fā)展研討會(huì)論文集[C];2013年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 呂禹;公路交通運(yùn)輸客流下降[N];紹興日?qǐng)?bào);2012年

2 記者 劉洋;為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好公路交通運(yùn)輸環(huán)境[N];菏澤日?qǐng)?bào);2010年

3 潘光遠(yuǎn) 記者 李琦琨;貴陽市公路交通運(yùn)輸設(shè)施安全檢查圓滿結(jié)束[N];經(jīng)濟(jì)信息時(shí)報(bào);2005年

4 記者 孫鵬飛;徐穎調(diào)研公路交通運(yùn)輸工作[N];鶴崗日?qǐng)?bào);2014年

5 山丹縣交通局 陳柏賢;加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度 推動(dòng)公路交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展[N];張掖日?qǐng)?bào);2011年

6 記者 鮑志華;我市開展“拉網(wǎng)式無縫隙”治超成效顯著[N];太行日?qǐng)?bào);2011年

7 陳聚珍;市交通局項(xiàng)目工作進(jìn)展良好[N];武威日?qǐng)?bào);2007年

8 本報(bào)記者 劉風(fēng)華;天上西藏不再遙遠(yuǎn)[N];西藏日?qǐng)?bào)(漢);2012年

9 梁熙玲;俄中蒙建地方間跨界公路交通運(yùn)輸走廊[N];遠(yuǎn)東經(jīng)貿(mào)導(dǎo)報(bào);2010年

10 李云;除夕高速免費(fèi)何時(shí)不再一枝獨(dú)秀[N];法制日?qǐng)?bào);2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張瑞璇;公路交通運(yùn)輸對(duì)山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用研究[D];山東師范大學(xué);2011年

2 鄢飛;公路交通運(yùn)輸貫徹科學(xué)發(fā)展觀的研究[D];長安大學(xué);2005年

3 楊曉玉;河南省公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究[D];遼寧大學(xué);2015年

4 喬蒙丹;基于多目標(biāo)規(guī)劃的河南省公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)證研究[D];云南大學(xué);2016年

5 李書劍;公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)分析[D];長安大學(xué);2009年

6 周方;公路交通運(yùn)輸對(duì)成都經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)分析[D];西南交通大學(xué);2006年

7 李鑫;山西省公路交通運(yùn)輸水平及其與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)分析[D];山西師范大學(xué);2010年

8 高博;我國高速公路可持續(xù)發(fā)展問題研究[D];長安大學(xué);1999年

9 楊倩;公路交通運(yùn)輸對(duì)陜西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究[D];長安大學(xué);2013年

10 景勁松;我國公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展分析與評(píng)價(jià)[D];河南農(nóng)業(yè)大學(xué);2001年

，

本文編號(hào)：988798