本文關(guān)鍵詞：溫拌橡膠瀝青寬路用溫度域流變特性

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【摘要】：為了研究溫拌橡膠瀝青的流變特性,制備了符合《公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青》(JT/T798—2011)技術(shù)要求的橡膠瀝青,進行了粘溫關(guān)系試驗與基本技術(shù)指標(biāo)試驗,從降溫效果與技術(shù)指標(biāo)影響兩方面確定了Sasobit溫拌劑的最佳摻量,評價了Sasobit溫拌橡膠瀝青的高溫(60、70℃)、中溫(25℃)、低溫(5℃~-24℃)寬路用溫度域的流變特性。分析結(jié)果表明:3%的Sasobit為溫拌橡膠瀝青的最佳溫拌劑摻量;溫拌劑Sasobit提高了橡膠瀝青的高溫穩(wěn)定性,70℃車轍因子提高了79%,但對橡膠瀝青粘韌性沒有明顯影響;3%摻量的Sasobit降低了橡膠瀝青的疲勞性能,25℃疲勞因子提高了22%,但是其溫拌橡膠瀝青疲勞性能依然優(yōu)于SBS改性瀝青;在中國瀝青路面使用性能氣候分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的冬溫區(qū)溫度以下,隨著溫度的降低Sasobit溫拌橡膠瀝青的低溫性能逐漸優(yōu)于SBS改性瀝青,-24℃的蠕變勁度為SBS改性瀝青的45%,同時3%的Sasobit摻量不會過度影響橡膠瀝青的低溫性能,-24℃時橡膠瀝青蠕變勁度提高了10%。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)交通土建工程材料國家地方聯(lián)合工程實驗室;長安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室;諾丁漢大學(xué)交通工程研究中心;重慶交通大學(xué)理學(xué)院;東南大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 路面工程 路面材料 溫拌橡膠瀝青 流變特性 寬路用溫度域
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51308572) 中國博士后科學(xué)基金項目(2014M562361) 特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室開放基金項目(2014G1502017)
【分類號】：U414
【正文快照】： 0引言橡膠瀝青路面優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能、抗老化性能、疲勞性能與其環(huán)保再生等特點一直受到道路工程師們的高度關(guān)注,但是其施工階段的粘度與溫度高等特點對施工提出了苛刻的要求,不僅要消耗大量的能源,而且在生產(chǎn)和施工過程中還會排放出大量的廢氣和粉塵,嚴(yán)重影

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