本文關(guān)鍵詞：同向回轉(zhuǎn)拉索錨固體系基準(zhǔn)圓筒定位法

  更多相關(guān)文章： 斜拉橋 同向回轉(zhuǎn)拉索 同向回轉(zhuǎn)鞍座 無(wú)拉應(yīng)力錨索 基準(zhǔn)圓筒定位法 定位計(jì)算模塊

【摘要】：斜拉橋采用新型同向回轉(zhuǎn)拉索體系,在機(jī)理上實(shí)現(xiàn)了索塔的無(wú)拉應(yīng)力錨索。為解決同向回轉(zhuǎn)拉索的定位問(wèn)題,進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)的實(shí)用化,提出拉索的基準(zhǔn)圓筒定位法。設(shè)想拉索繞過(guò)一個(gè)與索塔同軸的虛擬圓筒,垂度面與基準(zhǔn)圓筒相切,形成一條位置固定的豎直切線,由此構(gòu)成定位計(jì)算的基準(zhǔn)。定位以已知設(shè)計(jì)條件為主控參數(shù)和調(diào)控目標(biāo),根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn),選擇與主控參數(shù)關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的待定參數(shù)進(jìn)行調(diào)控,設(shè)定調(diào)控的先后次序,建立參數(shù)之間的幾何、力學(xué)關(guān)系,通過(guò)循環(huán)計(jì)算,達(dá)到計(jì)算結(jié)果與控制目標(biāo)的吻合,從而實(shí)現(xiàn)問(wèn)題的系統(tǒng)化解決。將定位的方法和過(guò)程編制為定位計(jì)算模塊,嵌入拉索設(shè)計(jì)程序,應(yīng)用于蕪湖長(zhǎng)江二橋,結(jié)果表明該方法可實(shí)現(xiàn)對(duì)同向回轉(zhuǎn)拉索的理想定位。
【作者單位】： 安徽省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 斜拉橋 同向回轉(zhuǎn)拉索 同向回轉(zhuǎn)鞍座 無(wú)拉應(yīng)力錨索 基準(zhǔn)圓筒定位法 定位計(jì)算模塊
【分類(lèi)號(hào)】：U448.27
【正文快照】： stay cable saddle;anchoring cable with no tensile stress;reference cylinder locating method;lo-cating computation modulus1引言針對(duì)斜拉橋傳統(tǒng)拉索體系難以根本解決錨索塔壁拉應(yīng)力的問(wèn)題[1],經(jīng)長(zhǎng)期研究,安徽省徐明高速公路五河淮河大橋和蕪湖長(zhǎng)江公路二橋采用了一種

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4 記者 吳樂(lè)s

本文編號(hào)：978798