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一種改進(jìn)的公路邊坡穩(wěn)定性模糊評(píng)價(jià)方法研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-04 10:18

  本文關(guān)鍵詞:一種改進(jìn)的公路邊坡穩(wěn)定性模糊評(píng)價(jià)方法研究


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【摘要】:考慮影響公路邊坡穩(wěn)定性信息的不完整性、隨機(jī)性和模糊性,以最大熵原理和工程模糊集理論為基礎(chǔ),并采用綜合賦權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重,提出了一種改進(jìn)的公路邊坡穩(wěn)定性模糊評(píng)價(jià)方法。該模型充分利用影響因素的信息,以廣義加權(quán)距離表示待評(píng)價(jià)樣本與標(biāo)準(zhǔn)樣本的差異,從優(yōu)化條件中獲得相對(duì)隸屬度,并依據(jù)加權(quán)平均原則對(duì)邊坡樣本等級(jí)進(jìn)行識(shí)別。該模型應(yīng)用于常吉和吉懷高速公路邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中,將評(píng)價(jià)結(jié)果與模糊綜合模型和屬性識(shí)別模型的結(jié)果以及邊坡實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,體現(xiàn)了其較好的一致性,并且結(jié)果更合理。同時(shí),該模型具有較小的信息熵值,表明其評(píng)價(jià)的不確定性小,可靠性較高,是一種邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)分析新方法,可在相關(guān)工程領(lǐng)域中應(yīng)用推廣。
【作者單位】: 中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所巖石力學(xué)與工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】巖質(zhì)邊坡 最大熵原理 相對(duì)隸屬度 綜合賦權(quán) 加權(quán)平均原則 穩(wěn)定性評(píng)價(jià)
【基金】:國(guó)家973國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(No.2010CB732001) 國(guó)家自然科學(xué)基金(No.11272331,No.51279202)~~
【分類號(hào)】:U416.14
【正文快照】: 1引言由于公路邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)信息具有不完整性、多重性和不確定性,因此,其穩(wěn)定性評(píng)價(jià)一直是巖土工程中的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法大致分為兩大類,即定性分析法和定量分析法。定性分析方法主要有工程地質(zhì)分析法、邊坡穩(wěn)定性分析數(shù)據(jù)庫(kù)和專家系統(tǒng)法、圖解法、SMR分類法

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):970091

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