本文關(guān)鍵詞：避險車道網(wǎng)索吸能系統(tǒng)

  更多相關(guān)文章： 交通設(shè)施 避險車道 網(wǎng)索吸能系統(tǒng) 實(shí)車試驗(yàn) 有限元分析 阻尼器

【摘要】：為彌補(bǔ)部分避險車道長度不足,提出避險車道網(wǎng)索吸能系統(tǒng),采用低速功能試驗(yàn)驗(yàn)證了系統(tǒng)可行性,采用高速功能試驗(yàn)找出了結(jié)構(gòu)薄弱之處,建立有限元仿真模型,對結(jié)構(gòu)薄弱處影響因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析后,得到了網(wǎng)索吸能系統(tǒng)優(yōu)化結(jié)構(gòu),并組織兩次實(shí)車運(yùn)行試驗(yàn)對優(yōu)化結(jié)構(gòu)進(jìn)行了驗(yàn)證。發(fā)現(xiàn)網(wǎng)索吸能系統(tǒng)可有效輸出阻尼力,將阻尼力控制在25 k N可有效保證乘員安全性能,阻尼力和車輛質(zhì)量對傳力索輸出力峰值影響不大,將纏繩滾筒直徑控制在400 mm以上、質(zhì)量控制在130 kg以下,同時將防護(hù)網(wǎng)設(shè)置在避險車道入口后30 m處,可有效保證傳力索不會破斷,坡度為9.29的礫石避險車道安裝了攪拌式阻尼器網(wǎng)索吸能系統(tǒng)后可在66.2 m的距離內(nèi)使駛?cè)胨俣葹?04 km/h的55 t大貨車停車,安裝了剎車片式阻尼器網(wǎng)索吸能系統(tǒng)后可在62.5 m距離內(nèi)使駛?cè)胨俣葹?01 km/h的55 t大貨車停車。結(jié)果表明,合理設(shè)計(jì)和設(shè)置的網(wǎng)索吸能系統(tǒng)是一種有效的攔截剎車失靈車輛的設(shè)施。
【作者單位】： 北京中路安交通科技有限公司;華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通設(shè)施 避險車道 網(wǎng)索吸能系統(tǒng) 實(shí)車試驗(yàn) 有限元分析 阻尼器
【基金】：交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(200731800003)
【分類號】：U417
【正文快照】： 在山區(qū)高速公路中往往存在連續(xù)長下坡路段,車輛(特別是大型貨車)在這些連續(xù)長下坡路段行駛時,因?yàn)殚L時間使用行車制動,致使制動器溫度急劇上升,嚴(yán)重時可導(dǎo)致制動效能喪失,引起重特大交通事故[1-3]。設(shè)置避險車道是目前解決山區(qū)公路連續(xù)長下坡路段交通安全問題較為有效的工程措

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 馬亮;謝鳳禹;張汝文;周應(yīng)新;李志厚;于海霞;岳銳強(qiáng);袁杰;;蒙新高速公路網(wǎng)索式避險車道試驗(yàn)研究[J];公路;2009年04期

2 周應(yīng)新;李志厚;李忠祥;陳華斌;馬永;唐忠林;;避險車道設(shè)計(jì)概要[J];公路;2010年05期

3 周應(yīng)新;楊澤龍;劉向南;王玉昌;岳銳強(qiáng);方紹林;;連續(xù)下坡公路安全保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述[J];公路;2010年05期

4 靳恩勇;杜博英;;長大下坡貨車制動器溫度模型[J];公路交通科技;2011年02期

5 張高強(qiáng);孫傳夏;程曉輝;張建軍;劉海濤;;基于顆粒流模擬的避險車道制動床長度確定方法[J];公路交通科技;2011年10期

6 李迎春;石紅星;邰永剛;劉小勇;;基于拖頭車碰撞的滑道式網(wǎng)索避險車道仿真研究[J];中外公路;2013年01期

7 閆書明;白書鋒;;鋼管預(yù)應(yīng)力索防撞活動護(hù)欄開發(fā)[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報;2010年02期

8 楊宏志;胡慶誼;許金良;;高速公路長大下坡路段安全設(shè)計(jì)與評價方法[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報;2010年03期

9 張?jiān)姴?黃海波;李平飛;;基于動力學(xué)的公路避險車道事故三維動態(tài)仿真[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2013年20期

10 閆書明;包琦瑋;惠斌;賈寧;李巍;;整體貨車和拖頭貨車碰撞護(hù)欄分析[J];特種結(jié)構(gòu);2011年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 閆書明;;可模擬橋梁翼緣板的試驗(yàn)護(hù)欄基礎(chǔ)設(shè)計(jì)[J];城市道橋與防洪;2010年10期

2 西繞多吉;;西藏山區(qū)某公路避險車道設(shè)計(jì)研究[J];工程建設(shè)與設(shè)計(jì);2011年05期

3 周應(yīng)新;楊澤龍;劉向南;王玉昌;岳銳強(qiáng);方紹林;;連續(xù)下坡公路安全保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述[J];公路;2010年05期

4 張逢桂;;山區(qū)高速公路長坡路段路線設(shè)計(jì)之探索[J];公路;2012年01期

5 侯德藻;李勇;楊曼娟;周志偉;王成虎;;高速公路組合型波形板活動式鋼護(hù)欄開發(fā)[J];公路交通科技;2011年09期

6 黃勇;方靖;張?jiān)?;高寒、高海拔地區(qū)道路安全運(yùn)營管理應(yīng)用技術(shù)[J];公路交通科技;2012年06期

7 李迎春;石紅星;邰永剛;劉小勇;;基于拖頭車碰撞的滑道式網(wǎng)索避險車道仿真研究[J];中外公路;2013年01期

8 王文義;劉劍濤;;云南山區(qū)高速公路安全保障設(shè)計(jì)方法與效果分析[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2013年07期

9 青光焱;;山區(qū)高速公路事故多發(fā)路段事故原因分析研究[J];公路交通技術(shù);2013年06期

10 曹冠軍;;連續(xù)長大下坡避險車道位置及技術(shù)設(shè)置探討[J];城市道橋與防洪;2014年05期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 張航;高危路段公路線形安全設(shè)計(jì)理論與方法研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

2 于仁杰;交通事件下高速公路限速問題研究[D];長安大學(xué);2014年

3 金瑩;高速公路護(hù)欄端頭碰撞能量衰減裝置性能模擬仿真研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 高明明;山區(qū)高速公路運(yùn)營期行車安全評價研究[D];長安大學(xué);2011年

2 徐濱;冰雪條件下城鄉(xiāng)結(jié)合部交通事故預(yù)防研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

3 付曉敏;冰雪條件下吉林市城鄉(xiāng)結(jié)合部交通安全管理研究[D];大連海事大學(xué);2012年

4 范存威;山區(qū)公路長下坡路段運(yùn)營安全分析與評價[D];重慶交通大學(xué);2012年

5 李英帥;基于車路耦合安全行駛機(jī)理的山區(qū)典型道路安全設(shè)計(jì)理論研究[D];重慶交通大學(xué);2012年

6 王修云;高速公路陡坡路段粘彈性防滑面層研究[D];重慶交通大學(xué);2012年

7 范志麗;山區(qū)高速公路長大下坡避險車道設(shè)置研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2012年

8 張濤;一種新型可導(dǎo)向防撞墊的抗撞性能研究[D];華南理工大學(xué);2013年

9 劉桂昌;山區(qū)高速公路安全評價方法研究[D];長安大學(xué);2013年

10 祝建平;長大縱坡界定及安全性設(shè)計(jì)研究[D];重慶交通大學(xué);2012年

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周煒;張?zhí)靷b;崔海濤;樸松愛;李大鵬;;轎車與公路護(hù)欄碰撞的有限元仿真[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2008年03期

2 孟憲強(qiáng);邊成友;李一微;鐘小明;;高速公路縱坡上的中型車自由流運(yùn)行速度模型[J];長江大學(xué)學(xué)報(自科版)理工卷;2006年02期

3 張忠;楊永雄;劉盈豐;;橫向受壓薄壁圓鋼管在沖擊波作用下動力壓扁的數(shù)值模擬分析[J];重慶建筑;2009年02期

4 閆書明;陰存欣;張海波;荊坤;鄧寶;惠斌;白書鋒;包琦瑋;;北京市公路特殊路段防撞護(hù)欄碰撞試驗(yàn)條件研究[J];城市道橋與防洪;2010年03期

5 吳京梅;;山區(qū)公路避險車道的設(shè)置[J];公路;2006年07期

6 王佐;孫忠寧;張江洪;;歐洲高速公路長大縱坡設(shè)計(jì)技術(shù)[J];公路;2008年09期

7 馬亮;謝鳳禹;張汝文;周應(yīng)新;李志厚;于海霞;岳銳強(qiáng);袁杰;;蒙新高速公路網(wǎng)索式避險車道試驗(yàn)研究[J];公路;2009年04期

8 毛斌;朱益軍;胡永富;曾俊;;避險車道在山區(qū)高速公路的應(yīng)用與探討[J];公路;2011年08期

9 閆書明;賈寧;白書鋒;;鋼管預(yù)應(yīng)力索活動護(hù)欄碰撞仿真分析[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2009年05期

10 王欣;李文權(quán);王煒;;基于駕駛行為共性建模的速度-密度關(guān)系研究[J];公路交通科技;2008年09期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 付小紅;高速公路連續(xù)長大下坡避險車道的設(shè)置研究與安全性評價[D];長沙理工大學(xué);2010年

2 周曉光;青海省長大下坡交通事故預(yù)測模型的建立[D];長安大學(xué);2007年

3 劉國富;青海省長大下坡工程安全改善對策與措施研究[D];長安大學(xué);2007年

4 張健;基于OpenGL的交通事故汽車運(yùn)動三維仿真研究[D];吉林大學(xué);2005年

5 童永全;視頻車速檢測中圖像分析算法的研究[D];西華大學(xué);2007年

6 李學(xué)峰;山區(qū)高速公路避險車道設(shè)置技術(shù)研究[D];重慶交通大學(xué);2009年

7 邵錚;軟質(zhì)地面環(huán)境下月球車虛擬仿真平臺關(guān)鍵技術(shù)研究[D];東北大學(xué);2008年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 谷成紅;孫兆乾;;蜘蛛結(jié)網(wǎng)[J];農(nóng)電管理;2010年09期

2 ;[J];;年期

，

本文編號：957736