本文關(guān)鍵詞：整體吊裝鋼管混凝土系桿拱橋施工風(fēng)險非線性模糊評判

  更多相關(guān)文章： 橋梁工程 鋼管混凝土系桿拱橋 非線性模糊算法 施工風(fēng)險評判方法 結(jié)構(gòu)熵權(quán)

【摘要】：為完善傳統(tǒng)模糊評判方法,體現(xiàn)模糊評判過程中的非線性特征,針對整體吊裝鋼管混凝土系桿拱橋施工風(fēng)險特點(diǎn),提出一種基于結(jié)構(gòu)熵權(quán)的非線性模糊評判方法。依據(jù)施工工序,對整體吊裝鋼管混凝土系桿拱橋施工過程進(jìn)行風(fēng)險源識別,建立施工風(fēng)險層次評價體系,識別過程同時考慮結(jié)構(gòu)安全與人員安全�；陲L(fēng)險源識別結(jié)果,構(gòu)建整體吊裝鋼管混凝土系桿拱橋二級模糊評判計(jì)算模型,采用主觀賦權(quán)法與客觀賦權(quán)法相結(jié)合的結(jié)構(gòu)熵權(quán)法求解權(quán)重,引入非線性模糊算法,反映高風(fēng)險指標(biāo)對評判結(jié)果的突出影響,進(jìn)而建立整體吊裝鋼管混凝土系桿拱橋施工風(fēng)險非線性模糊評判方法。最后,通過工程實(shí)例的分析計(jì)算,表明了該方法的可行性與有效性。
【作者單位】： 西安公路研究院;西安市市政設(shè)施管理局;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 鋼管混凝土系桿拱橋 非線性模糊算法 施工風(fēng)險評判方法 結(jié)構(gòu)熵權(quán)
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(CHD2009JC166)
【分類號】：U445
【正文快照】： 0引言橋梁工程由于建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、施工技術(shù)難度大、不安全因素動態(tài)變化快以及主體從業(yè)人員流動性大等原因,多年來施工安全事故呈現(xiàn)易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)等特點(diǎn)[1]。為預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生,有效降低施工風(fēng)險,交通運(yùn)輸部于2011年5月頒布《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指

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本文編號：943671