本文關(guān)鍵詞：降水引發(fā)的西南地區(qū)公路損毀風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)方法

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【摘要】：降水引發(fā)公路沿線滑坡、泥石流及其他災(zāi)害頻繁發(fā)生,已成為引發(fā)公路損毀的最重要因子之一。該文利用2007年1月—2013年7月區(qū)域(云、貴、川、渝4個(gè)地區(qū))公路損毀災(zāi)害數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)及國家氣象中心降水量歷史資料,通過對災(zāi)害發(fā)生頻次、降水量等資料的統(tǒng)計(jì)分析,初步探討降水與公路損毀災(zāi)害的關(guān)系,并重點(diǎn)針對公路損毀的降水影響因子(即前期有效降水和損毀災(zāi)害發(fā)生當(dāng)日降水),開發(fā)具有普適性的公路損毀概率密度函數(shù)及其概率擬合方程,建立公路損毀災(zāi)害概率預(yù)報(bào)模型;綜合公路損毀災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃信息(即災(zāi)害危險(xiǎn)性等級)與降水的等級臨界閾值(即降水危險(xiǎn)性等級),建立區(qū)域公路損毀的危險(xiǎn)性分級預(yù)警方案,得出綜合的西南地區(qū)公路損毀風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)模型,以1~5級劃分,分別為災(zāi)害發(fā)生可能性極小、災(zāi)害發(fā)生可能性較小、災(zāi)害發(fā)生可能性中等(注意)、災(zāi)害發(fā)生可能性較大(預(yù)警)、災(zāi)害發(fā)生可能性極大(警報(bào))。該預(yù)報(bào)方法結(jié)合降水危險(xiǎn)性等級及公路損毀災(zāi)害危險(xiǎn)性等級,明顯優(yōu)于僅考慮閾值降水量的判別方法。
【作者單位】： 國家氣象中心;中國氣象局公共氣象服務(wù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 公路損毀 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào) 概率預(yù)報(bào)
【基金】：中國氣象局氣候變化專項(xiàng)(CCSF201328) 氣象關(guān)鍵技術(shù)集成與應(yīng)用(面上)項(xiàng)目(CAMGJ2012M73) 中國氣象局公共氣象服務(wù)中心業(yè)務(wù)服務(wù)專項(xiàng)基金項(xiàng)目(M2014007)
【分類號】：U418.54;P426.616
【正文快照】： 摘要降水引發(fā)公路沿線滑坡、泥石流及其他災(zāi)害頻繁發(fā)生,已成為引發(fā)公路損毀的最重要因子之一。該文利用2007年1月一2013年7月區(qū)域(云、貴、川、渝4個(gè)地區(qū))公路損毀災(zāi)害數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)及國家氣象中心降水量歷史資料,通過對災(zāi)害發(fā)生頻次、降水量等資料的統(tǒng)計(jì)分析,初步探

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本文編號：940550