發(fā)布時間：2017-09-28 06:28

  本文關鍵詞：軌索移梁新工藝力學特性分析與試驗研究

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【摘要】：針對軌索移梁新工藝在懸索橋建設中的關鍵技術問題,將軌索節(jié)段離散成兩節(jié)點直線單元,建立軌索移梁系統(tǒng)空載狀態(tài)下的整體力學分析模型,推導出主纜、吊索、軌索等各構件受力狀態(tài)的計算方程并求解.設計制作了矮寨懸索橋軌索移梁體系的整體縮尺模型并將模型試驗與理論分析結果進行了比較.本文所提方法的計算結果與模型試驗結果吻合良好,表明本文計算分析方法正確有效,能解決軌索移梁工藝整體分析求解問題,并可簡化計算分析過程,計算精度和結果能夠應用于工程的初態(tài)分析和求解,是一種適合于軌索移梁工藝空載狀態(tài)下找形計算分析方法.
【作者單位】： 長沙理工大學土木與建筑學院;
【關鍵詞】： 懸索橋 主梁施工 軌索移梁工藝 力學分析 模型試驗
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51178058) 湖南省科技計劃資助項目(2012FG4256) 長沙理工大學橋梁與隧道工程創(chuàng)新性項目(11ZDXK01)~~
【分類號】：U448.25
【正文快照】： 為了便于運輸,在山區(qū)修建大跨度地錨式懸索橋時常采用鋼桁梁的主梁形式,例如,中國修建的四渡河大橋、壩陵河大橋和矮寨大橋等.主梁施工是山區(qū)大跨徑懸索橋施工的難點,國內(nèi)外可行并適應于山區(qū)大跨度懸索橋主梁施工的方法主要有纜索吊機施工法、橋面吊機施工法[1]和軌索移梁施工

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本文編號：934304