本文關(guān)鍵詞：二維溫度梯度效應(yīng)下的曲線梁橋支座設(shè)計

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【摘要】：以現(xiàn)有連續(xù)梁橋橫向溫度梯度的研究成果為基礎(chǔ),結(jié)合現(xiàn)行的JTG D60—2004《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》所規(guī)定的溫度梯度,根據(jù)曲線梁橋的位置和走向,構(gòu)造了3種二維溫度梯度模式,并借助有限元軟件ANSYS,分別研究了曲線連續(xù)梁橋在規(guī)范溫度梯度和二維溫度梯度作用下的受力與變形情況,通過計算結(jié)果的對比分析可知:在4種溫度梯度模式作用下,梁體整體向外或向內(nèi)偏移,二維溫度梯度Ⅱ產(chǎn)生的梁體徑向位移最大;探討了二維溫度梯度效應(yīng)與規(guī)范溫度梯度效應(yīng)的特點,提出了基于二維溫度梯度模式下的曲線連續(xù)梁橋全抗扭支撐體系的設(shè)計建議,中墩設(shè)固定支座,邊墩設(shè)徑向限位支座,其余設(shè)雙向活動支座,能很好地限制二維溫度梯度Ⅱ作用下梁體的徑向位移,且支座徑向支反力分布最為合理.
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 曲線連續(xù)梁橋 橋梁工程 二維溫度梯度 溫度梯度效應(yīng) 支座布置
【基金】：國家留學(xué)基金委基金資助項目(201406560024)
【分類號】：U443.36;U442.5
【正文快照】： 引文格式:劉夢瑩,徐岳,單巍巍.二維溫度梯度效應(yīng)下的曲線梁橋支座設(shè)計[J].江蘇大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版,2015,36(6):722-727.隨著城市道路與高速公路的快速發(fā)展,曲線連續(xù)梁橋在現(xiàn)代交通中發(fā)揮著越來越重要的作用.但是在運營過程中,經(jīng)常出現(xiàn)徑向位移過大、支座脫空和梁體翻轉(zhuǎn)等病害

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