發(fā)布時間：2017-09-27 11:35

  本文關(guān)鍵詞：基于閾值協(xié)整檢驗的班輪運價演化模式

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【摘要】：在分析非對稱班輪運價間關(guān)系模式在不同層次需求失衡情況下變化的基礎(chǔ)上,對需求失衡導(dǎo)致貿(mào)易失衡的臨界條件進(jìn)行理論分析。在實證研究中,首先對全球東西向的3條主要航線往返方向的運量及運價的非對稱情況進(jìn)行分析,進(jìn)而運用協(xié)整模型和閾值協(xié)整模型進(jìn)行驗證分析,并進(jìn)一步識別出每條航線上導(dǎo)致起返程運價非協(xié)整關(guān)系的貿(mào)易失衡比率的臨界值點,探究和揭示非對稱班輪運價間關(guān)系類型的變化規(guī)律及其與貿(mào)易失衡間的關(guān)系。
【作者單位】： 上海大學(xué)管理學(xué)院;上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通運輸經(jīng)濟(jì)學(xué) 集裝箱貿(mào)易 非對稱運價 貿(mào)易失衡 班輪運輸 閾值協(xié)整檢驗
【基金】：國家自然科學(xué)基金(71302052) 上海高校青年教師培養(yǎng)資助計劃(ZZSD13025)
【分類號】：F552
【正文快照】： 班輪運輸具有效率高、可靠性好的特點,國際海運貨物中絕大多數(shù)的制造業(yè)產(chǎn)品都是通過該種方式運輸?shù)�。在班輪運輸中,承運人一般在特定的港口之間提供雙向運輸服務(wù),而從發(fā)起地到目的地的運輸成本很難與返程成本完全分開,因此運輸中的起程和返程運輸(通常把低需求方向稱為返程)可

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本文編號：929465