發(fā)布時間：2017-09-25 21:19

  本文關(guān)鍵詞：平面外振動周期性高架橋失諧局部化問題分析

  更多相關(guān)文章： 平面外振動 局部化 周期高架橋 Lyapunov指數(shù) 傳遞矩陣

【摘要】：考慮周期性高架橋結(jié)構(gòu)由橋墩及兩相鄰的水平梁組成,分析平面外振動失諧引起局部化現(xiàn)象。首先建立水平梁-橋墩連接處的傳遞矩陣,結(jié)合Wolf算法推導描述周期性高架橋波場局部化的Lyapunov正指數(shù),并討論高架橋結(jié)構(gòu)的橋墩高度、橋梁跨度失諧及材料阻尼變化對描述局部化因子的Lyapunov指數(shù)影響。計算結(jié)果表明:低頻時橋墩高度及橋梁跨度失諧對Lyapunov指數(shù)幾乎沒有影響,而隨頻率增加,周期高架橋結(jié)構(gòu)失諧引起局部化現(xiàn)象明顯;在通帶域,振動波局部化更容易受結(jié)構(gòu)材料阻尼變化的影響;在禁帶域,高架橋的橋墩高度、橋梁跨度失諧對振動局部化影響要大于結(jié)構(gòu)材料阻尼。
【作者單位】： 南昌工程學院土木工程系;
【關(guān)鍵詞】： 平面外振動 局部化 周期高架橋 Lyapunov指數(shù) 傳遞矩陣
【基金】：國家自然科學基金項目(51269021;51478184) 江西省自然科學基金重點項目(20133ACB20006;20132BAB206004) 江西省教育廳科技項目(GJJ11253;GJJ14755)
【分類號】：U441
【正文快照】： 0引言高鐵在現(xiàn)代社會起著越來越重要的作用[1-2],但在有些規(guī)劃線路,高鐵不可避免穿越軟土地基。為有效控制軟土地基的沉降問題,高速鐵路廣泛采用高架橋結(jié)構(gòu)。為施工便利,通常情況下高架橋跨度設(shè)計相同,因此高架橋結(jié)構(gòu)可近似簡化為周期性結(jié)構(gòu)。然而,由于施工過程不可避免存在結(jié)

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本文編號：919640