本文關(guān)鍵詞：TBM大機群組檢測方案及關(guān)鍵技術(shù)的研究

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【摘要】：隧道工程中多種因素都可能導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生故障,降低TBM的工時利用率,耽誤工程總體進度,進而影響TBM的可靠運行壽命。因此,對TBM有計劃地視情檢測維修和對關(guān)鍵技術(shù)即油液檢測技術(shù)的研究是TBM安全高效運行的可靠保障。以新疆東部供水工程超特長隧道的二十臺TBM大機群縱橫幾百公里作業(yè)為背景,計劃平均每臺TBM連續(xù)掘進長度超過30 km,加上以花崗巖為主的地質(zhì)地貌特征,使得該項目在國內(nèi)隧道項目內(nèi)難度極高。因此,TBM大機群組的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的要求也相對嚴格。本課題著力于制定TBM大機群組設(shè)備的關(guān)鍵部位檢測方案及重點研究油液分析關(guān)鍵技術(shù)、建立油液分析檢測站及確定合理的科學(xué)管理制度、利用LabVIEW編程結(jié)合Microsoft Access完成油液分析管理系統(tǒng)的軟件設(shè)計和利用Teamviewer軟件實現(xiàn)遠程監(jiān)控等方面。檢測關(guān)鍵部位包括主軸承潤滑系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及其它關(guān)乎全局的流程環(huán)節(jié)。以中鐵十九局白石湖煤礦項目工程機械機群組建立油液分析檢測站的實際經(jīng)驗為指導(dǎo),數(shù)據(jù)分析與理論知識相結(jié)合,制定合理的建立TBM油液分析檢測站的方案,重點檢測掘進機主軸承、變速箱、液壓系統(tǒng)等部位,為TBM大機群組油液分析檢測站的建立提供實際可行的方案。以最少的投入,力圖獲得最佳檢測效率、最佳經(jīng)濟效果、最迅捷檢測分析,體現(xiàn)目前行業(yè)現(xiàn)代化檢測管理水準,結(jié)合以往故障診斷成功案例,進行綜合方案比對和檢測經(jīng)濟型比較,制定最佳方案,為即將到來的大機群組施工做好技術(shù)準備和技術(shù)儲備。利用虛擬儀器技術(shù)——LabVIEW開發(fā)平臺,編程設(shè)計TBM油液分析管理系統(tǒng),對油液檢測過程中數(shù)據(jù)的查詢、管理、分析提供更快捷、更有效的科學(xué)處理手段。同時,對TBM的正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)提供了嚴謹周密的可靠保證。利用Teamviewer軟件的遠程監(jiān)控,克服時域和地域限制對TBM機群組的油液檢測技術(shù)作出合理的技術(shù)監(jiān)管和數(shù)據(jù)處理,展現(xiàn)現(xiàn)代科學(xué)管理水平。最后結(jié)合中鐵十九局白石湖煤礦項目和遼西北隧道項目油液分析應(yīng)用實例進行了軟件管理系統(tǒng)的實用性驗證和趨勢分析,為行業(yè)人士對TBM機群組油液分析的處理和認識提供了參考和借鑒。
【關(guān)鍵詞】：TBM 檢測方案 油液分析 檢測站 LabVIEW
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U455.3
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 引言8-9
• 1.2 研究背景與選題意義9-11
• 1.2.1 研究背景9-10
• 1.2.2 選題意義10-11
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12
• 1.4 論文研究內(nèi)容12-14
• 第二章 TBM大機群組檢測總體方案設(shè)計14-27
• 2.1 TBM重點監(jiān)測部位的檢測方案15-19
• 2.1.1 TBM主軸承的檢測方案15-17
• 2.1.2 TBM變速箱的檢測方案17-18
• 2.1.3 TBM液壓系統(tǒng)的檢測方案18-19
• 2.2 TBM大機群組油液分析檢測站的建立19-24
• 2.2.1 油液分析檢測站的選址規(guī)劃20-21
• 2.2.2 油樣采集與處理21-24
• 2.3 TBM振動檢測技術(shù)24
• 2.4 TBM大機群組設(shè)備的檢測管理制度24-27
• 2.4.1 制定科學(xué)管理的主要規(guī)章制度24-25
• 2.4.2 管理組織結(jié)構(gòu)與人員的配備25-27
• 第三章 TBM油液分析技術(shù)及設(shè)備配置方案27-45
• 3.1 油液分析項目內(nèi)容27-33
• 3.1.1 油液理化性能檢測技術(shù)27-29
• 3.1.2 油液污染度檢測技術(shù)29
• 3.1.3 鐵譜分析技術(shù)29-31
• 3.1.4 光譜分析技術(shù)31-33
• 3.2 主要實驗儀器33-45
• 3.2.1 儀器配置的三階段法33-34
• 3.2.2 檢測儀器供應(yīng)商的選擇34-45
• 第四章 TBM大機群組油液分析管理系統(tǒng)與遠程控制45-61
• 4.1 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計45-46
• 4.2 系統(tǒng)程序軟件設(shè)計46-58
• 4.2.1 登錄與系統(tǒng)主界面程序46-49
• 4.2.2 儀器介紹界面程序設(shè)計49-50
• 4.2.3 油樣數(shù)據(jù)管理程序設(shè)計50-52
• 4.2.4 油樣查看程序設(shè)計52-53
• 4.2.5 數(shù)據(jù)分析程序設(shè)計53-57
• 4.2.6 采樣管理程序設(shè)計57-58
• 4.3 遠程控制58-61
• 第五章 數(shù)據(jù)處理與案例分析61-77
• 5.1 白石湖項目機群組檢測站理化指標數(shù)據(jù)分析61-67
• 5.1.1 重慶康明斯 15W-40 潤滑油運動粘度分析61-64
• 5.1.2 舉升機械雜質(zhì)增多典型案例分析64-65
• 5.1.3 后橋差速器(終傳動) 機械雜質(zhì)增多典型案例分析65-66
• 5.1.4 白石湖煤礦項目工程機械機群組檢測站取得成效66-67
• 5.2 遼西北項目TBM電機振動分析67-72
• 5.3 遼西北項目TBM油液光譜分析72-77
• 第六章 結(jié)論77-78
• 參考文獻78-81
• 致謝81-82
• 個人簡歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文82

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本文編號：914915