跨鐵路客運(yùn)專線大型轉(zhuǎn)體橋方案選擇及細(xì)節(jié)控制
本文關(guān)鍵詞:跨鐵路客運(yùn)專線大型轉(zhuǎn)體橋方案選擇及細(xì)節(jié)控制
更多相關(guān)文章: 橋梁工程 轉(zhuǎn)體 基坑 支護(hù) 澆筑 方案
【摘要】:跨鐵路客運(yùn)專線進(jìn)行公路轉(zhuǎn)體橋施工具有特殊性,結(jié)合丁家溝公路橋跨京哈客運(yùn)專線施工應(yīng)用,從安全性和經(jīng)濟(jì)性提出了基坑支護(hù)和梁體澆筑方案的設(shè)計(jì)和優(yōu)化思路。根據(jù)轉(zhuǎn)體橋上下轉(zhuǎn)盤施工過程,提出質(zhì)量控制細(xì)節(jié)和相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)參數(shù),根據(jù)稱重配重和轉(zhuǎn)動(dòng)過程提出一些常見注意事項(xiàng),并提出準(zhǔn)備保障工作的主要內(nèi)容,這些都是轉(zhuǎn)體能夠順利實(shí)施的重要保證。
【作者單位】: 中交一公局第六工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 橋梁工程 轉(zhuǎn)體 基坑 支護(hù) 澆筑 方案
【分類號(hào)】:U442.5;U445
【正文快照】: 1工程概況建昌至興城高速公路丁家溝公路大橋全長688m,跨越既有京哈線客運(yùn)專線。橋梁設(shè)計(jì)為雙向四車道,主橋?yàn)榉址鶚?單幅橋?qū)?1.60m,主橋采用2×80m T形剛構(gòu)。采用平面轉(zhuǎn)體的施工方法,即先在鐵路一側(cè)澆筑梁體,然后通過轉(zhuǎn)體使主梁就位、調(diào)整梁體線形、封固球鉸轉(zhuǎn)動(dòng)體系的上、
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 王建斌;張為;趙星;;跨蘇嘉杭特大橋主橋轉(zhuǎn)體施工技術(shù)[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2006年06期
2 郭勁;陳少林;羅自立;饒華容;徐元孝;;東苕溪大橋鋼拱塔豎向轉(zhuǎn)體施工技術(shù)[J];施工技術(shù);2014年17期
【共引文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李三珍;;轉(zhuǎn)體施工法連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)[J];河南城建學(xué)院學(xué)報(bào);2010年05期
2 吳海軍;劉健;張雷;王楨;;摩阻效應(yīng)對(duì)現(xiàn)澆平轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋轉(zhuǎn)體前變形的影響[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年S1期
3 劉雪鋒;田仲初;顏東煌;丁毅;;豎直提升轉(zhuǎn)體施工拱橋的提升索力分析[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào);2006年02期
4 譚洪濤;;綏芬河新華斜拉橋方案及總體設(shè)計(jì)[J];低溫建筑技術(shù);2008年04期
5 趙云安;蔡紅兵;王炎;;大跨度轉(zhuǎn)體施工T構(gòu)橋關(guān)鍵部位應(yīng)力分析[J];低溫建筑技術(shù);2011年10期
6 王坤;韓慶華;;平轉(zhuǎn)施工球鉸節(jié)點(diǎn)的受力性能研究[J];低溫建筑技術(shù);2011年11期
7 孫永存;;斜拉橋平轉(zhuǎn)階段塔墩受力研究[J];低溫建筑技術(shù);2012年03期
8 劉大明;;吊鐘巖特大橋轉(zhuǎn)體施工質(zhì)量控制[J];福建建筑;2009年11期
9 郭寧;封衛(wèi)江;;橋梁轉(zhuǎn)體施工過程中頂推力的計(jì)算及應(yīng)用[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年02期
10 陳順超;黃平明;龍厚勝;;考慮施工誤差的彎坡跨線橋轉(zhuǎn)體施工線形調(diào)整[J];工程勘察;2012年04期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條
1 董琴亮;畢來發(fā);荀東亮;楊炎華;夏培華;陳富強(qiáng);;新建哈大客運(yùn)專線跨鐵路橋水平轉(zhuǎn)體法設(shè)計(jì)與施工監(jiān)控[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(上冊(cè))[C];2010年
2 梁吉平;熊德志;呂江;;西部山區(qū)轉(zhuǎn)體橋梁施工方法探討[A];土木建筑教育改革理論與實(shí)踐[C];2008年
3 馬慧君;;上跨鐵路平面轉(zhuǎn)體橋梁的施工技術(shù)[A];高速重載與普通鐵路橋隧運(yùn)營管理與檢測(cè)修理技術(shù)論文集(下冊(cè))[C];2010年
4 胡青松;詹文;陳明凱;馬育忠;唐康麗;;內(nèi)蒙古京新高速大噸位連續(xù)剛構(gòu)橋梁跨京包鐵路轉(zhuǎn)體施工技術(shù)[A];第二十一屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(上冊(cè))[C];2014年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 李曉斌;大跨度鋼筋混凝土拱橋懸臂澆注施工控制與模型試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2008年
2 李文武;動(dòng)態(tài)無應(yīng)力構(gòu)形有限元及鋼筋混凝土拱橋負(fù)角度豎轉(zhuǎn)施工控制研究[D];大連理工大學(xué);2013年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 岳海玲;開口薄壁砼肋拱平轉(zhuǎn)階段動(dòng)力特性研究與穩(wěn)定分析[D];長沙理工大學(xué);2010年
2 鐘偉;混凝土開口薄壁截面拱橋平轉(zhuǎn)施工控制技術(shù)研究[D];長沙理工大學(xué);2010年
3 張磊;列車誘發(fā)振動(dòng)對(duì)大懸臂平轉(zhuǎn)梁穩(wěn)定性的影響[D];北京交通大學(xué);2011年
4 李志彩;鋼箱系桿拱橋平衡轉(zhuǎn)體施工階段結(jié)構(gòu)分析[D];北京交通大學(xué);2011年
5 宋剛;T形剛構(gòu)橋水平轉(zhuǎn)體施工控制及施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[D];長安大學(xué);2011年
6 張運(yùn)波;大跨度鐵路鋼桁斜拉橋施工階段力學(xué)行為分析[D];西南交通大學(xué);2011年
7 羅鵬;秦皇島城市西部快速路跨京哈鐵路橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)[D];西南交通大學(xué);2011年
8 張雷;連續(xù)梁橋平轉(zhuǎn)施工關(guān)鍵問題研究[D];重慶交通大學(xué);2011年
9 丁小明;負(fù)角度豎轉(zhuǎn)法拱橋轉(zhuǎn)動(dòng)鉸的性能分析及施工方法研究[D];重慶交通大學(xué);2011年
10 王坤;T型懸臂梁平轉(zhuǎn)施工關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];天津大學(xué);2012年
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 黃曉彬;王清泉;高丕勤;;雙套拱塔斜拉橋拱塔豎轉(zhuǎn)方案設(shè)計(jì)與施工[J];公路;2011年12期
2 陳寶春,孫潮,陳友杰;橋梁轉(zhuǎn)體施工方法在我國的應(yīng)用與發(fā)展[J];公路交通科技;2001年02期
3 馬恒;;龍城大橋鋼索塔豎轉(zhuǎn)施工關(guān)鍵技術(shù)[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2008年03期
4 周文勝,朱根云,許柏民;G312跨滬寧高速公路跨線橋轉(zhuǎn)體施工[J];橋梁建設(shè);2004年01期
5 黃士柏;郝俊峰;徐海軍;;拱形塔懸索斜拉組合結(jié)構(gòu)橋梁的設(shè)計(jì)與施工[J];橋梁建設(shè);2010年01期
6 楊明;黃僑;陳曉強(qiáng);廖瑞;;雙套拱斜拉橋拱塔豎轉(zhuǎn)提升測(cè)控技術(shù)[J];橋梁建設(shè);2010年04期
7 陳克堅(jiān);水柏鐵路北盤江大橋轉(zhuǎn)體施工設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2004年09期
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 仇智勇;鐵路客運(yùn)專線的客運(yùn)量預(yù)測(cè)[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2004年04期
2 ;深入開展“學(xué)、創(chuàng)、推”活動(dòng) 高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)客運(yùn)專線確保第五次大提速順利實(shí)現(xiàn)[J];理論學(xué)習(xí)與探索;2004年05期
3 梁仙菊;津秦客運(yùn)專線引入秦山地區(qū)方案研究[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2005年10期
4 ;武漢至廣州客運(yùn)專線項(xiàng)目[J];中國鐵路;2005年11期
5 ;鐵路客運(yùn)專線線下工程施工工藝與設(shè)備使用圖解[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2006年08期
6 王濱;李紅昌;;關(guān)于客運(yùn)專線發(fā)展模式及其特點(diǎn)的探討[J];技術(shù)經(jīng)濟(jì);2006年09期
7 黃中華;;鐵路客運(yùn)專線車站售票工作探討[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2007年01期
8 廣曉平;馬昌喜;;建設(shè)鐵路客運(yùn)專線的若干思考[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2007年02期
9 ;我國鐵路客運(yùn)專線工程技術(shù)取得突破[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2007年11期
10 申粉婷;;一種針對(duì)客運(yùn)專線施工而設(shè)計(jì)的混凝土攪拌站[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2007年11期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 禹志陽;;客運(yùn)專線柔性防護(hù)技術(shù)的研究[A];擴(kuò)大鐵路對(duì)外開放、確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸——中國科協(xié)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場(chǎng)暨中國鐵道學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)和粵海通道運(yùn)營管理學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年
2 梁仙菊;;津秦客運(yùn)專線引入秦山地區(qū)方案研究[A];第十二屆鐵路站場(chǎng)樞紐學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年
3 劉樹年;;客運(yùn)專線工程混凝土施工質(zhì)量控制[A];中鐵隧道集團(tuán)2006年客運(yùn)專線專題技術(shù)交流大會(huì)論文集[C];2006年
4 吳克儉;;鐵路客運(yùn)專線工程技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新[A];客運(yùn)專線工程技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集(下)[C];2008年
5 王艷麗;;客運(yùn)專線產(chǎn)生的效益分析[A];第十五屆粵、京、港、滬鐵道學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)第八屆世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)年會(huì)論文集[C];2011年
6 趙國堂;;客運(yùn)專線軌道動(dòng)態(tài)檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)[A];推進(jìn)鐵路新跨越加快經(jīng)濟(jì)大發(fā)展——中國科協(xié)2004年學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2004年
7 孫璐;李耀雄;;鐵路客運(yùn)專線基礎(chǔ)工程(產(chǎn)品)質(zhì)量的控制措施[A];鐵道科學(xué)技術(shù)新進(jìn)展——鐵道科學(xué)研究院五十五周年論文集[C];2005年
8 史天運(yùn);;鐵路客運(yùn)專線信息系統(tǒng)需求分析研究[A];鐵道科學(xué)技術(shù)新進(jìn)展——鐵道科學(xué)研究院五十五周年論文集[C];2005年
9 劉志明;;客運(yùn)專線信息化設(shè)計(jì)及建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)問題的研究[A];鐵道科學(xué)技術(shù)新進(jìn)展——鐵道科學(xué)研究院五十五周年論文集[C];2005年
10 羅宏;;客運(yùn)專線引入樞紐或地區(qū)的方案研究[A];第十二屆鐵路站場(chǎng)樞紐學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 通訊員 郭峰 記者 賈芳;京石、京滬、津秦、石鄭客運(yùn)專線年內(nèi)將全部開工[N];河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2006年
2 記者 焦同喜;四大客運(yùn)專線年內(nèi)全部開工[N];河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2006年
3 記者 矯陽;我國鐵路自主創(chuàng)新建設(shè)客運(yùn)專線[N];科技日?qǐng)?bào);2006年
4 李雪穎;我國將新開10條鐵路客運(yùn)專線[N];西部時(shí)報(bào);2006年
5 記者 遲明霞;京石津秦鐵路客運(yùn)專線獲批復(fù)[N];中華工商時(shí)報(bào);2006年
6 記者 英濤;京石鐵路客運(yùn)專線工程在涿州開工[N];保定日?qǐng)?bào);2008年
7 記者 董娉;石武鐵路客運(yùn)專線河南段開工建設(shè)[N];河南日?qǐng)?bào);2008年
8 記者 王志起;津秦鐵路客運(yùn)專線正式開工[N];秦皇島日?qǐng)?bào);2008年
9 記者 蘇民;2009年5條鐵路客運(yùn)專線將開通運(yùn)營[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2009年
10 本報(bào)記者 楊西民;西寶客運(yùn)專線開工指日可待[N];寶雞日?qǐng)?bào);2009年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 何宇強(qiáng);客運(yùn)專線運(yùn)輸組織理論中若干問題的研究[D];北京交通大學(xué);2006年
2 羅建;客運(yùn)專線與既有線合理分工及協(xié)調(diào)優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2010年
3 丁銘績(jī);京津客運(yùn)專線路基樁板復(fù)合地基沉降特性研究[D];北京交通大學(xué);2008年
4 孫全欣;鐵路客運(yùn)專線運(yùn)輸組織理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2007年
5 海曉偉;客運(yùn)專線運(yùn)力資源優(yōu)化配置研究[D];北京交通大學(xué);2014年
6 劉雋;基于分散自律體系的多Agent客運(yùn)專線運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)[D];鐵道部科學(xué)研究院;2006年
7 張紅斌;客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)承載能力及其可靠性研究[D];北京交通大學(xué);2013年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 郭然;客運(yùn)專線軌道養(yǎng)護(hù)維修信息系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2009年
2 唐慧;客運(yùn)專線運(yùn)營管理及機(jī)構(gòu)設(shè)置模式探討[D];西南交通大學(xué);2010年
3 瞿強(qiáng);我國鐵路客運(yùn)專線發(fā)展的戰(zhàn)略選擇[D];西南交通大學(xué);2004年
4 郭聯(lián)衛(wèi);鐵路客運(yùn)專線融資問題研究[D];北京交通大學(xué);2007年
5 生璇;客運(yùn)專線票價(jià)制定及其實(shí)證研究[D];北京交通大學(xué);2007年
6 吳文娟;客運(yùn)專線運(yùn)價(jià)制定方法研究[D];西南交通大學(xué);2007年
7 李鑫;鐵路客運(yùn)專線(秦沈)后評(píng)價(jià)研究[D];西南交通大學(xué);2007年
8 梁立;長大客運(yùn)專線客運(yùn)量調(diào)查與預(yù)測(cè)研究[D];大連交通大學(xué);2010年
9 王定偉;客運(yùn)專線客票銷售策略研究[D];西南交通大學(xué);2009年
10 許貴陽;客運(yùn)專線工務(wù)設(shè)備動(dòng)態(tài)檢測(cè)管理方案[D];北京交通大學(xué);2010年
,本文編號(hào):910305
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/910305.html