本文關鍵詞：跨斷層橋梁地震響應特性研究

  更多相關文章： 簡支梁橋 跨斷層 破裂方向性效應 滑沖效應 有限元法 地震響應

【摘要】：為了解跨斷層橋梁地震響應規(guī)律,為橋梁抗震設計與研究提供參考,以一座跨越走滑斷層梁橋為研究對象,利用混合模擬法合成了跨斷層橋梁地面運動時程,基于地震動位移輸入模型,采用非線性時程分析法計算了該橋的結構地震響應,并從內(nèi)力和位移響應方面與對應近斷層橋梁進行了對比分析。結果表明:跨斷層梁橋的橋墩承受較大扭矩;在斷層錯動方向,斷層兩側主梁、支座及橋墩的內(nèi)力、位移響應方向相反,地震動結束后,存在顯著的殘余內(nèi)力和位移,具有較大的結構破壞風險。建議設計時應基于跨斷層橋梁的地震響應特性,進行針對性的抗震設防,以減輕或避免結構破壞帶來的不利影響。
【作者單位】： 東南大學;交通運輸部公路科學研究院;
【關鍵詞】： 簡支梁橋 跨斷層 破裂方向性效應 滑沖效應 有限元法 地震響應
【基金】：科技部國際科技合作項目(2009DFA82480) 交通運輸部西部交通建設科技項目(2009318223094) 交通運輸部公路工程行業(yè)標準項目(JTG-C-201012)~~
【分類號】：U442.55
【正文快照】： Project of International Science and Technology Cooperation Program,Ministry of Science and Technology(2009DFA82480);Project of Science and Technology of Western Region Transportation Construction,Ministry of Trans-port(2009318223094);Project of Highway

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本文編號：907817